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“砸窗通风”的是与非

        新闻源
  
  7月2日晚,K1373列车突发事故导致断电滞留,一名男性乘客砸窗通风,在网络引发热议。7月5日,广铁长沙客运段发布情况说明称,当时车内虽闷热,但没有达到马上开启车门和破窗应急预案的紧急程度;铁路公安对砸窗男子只是进行了批评教育。

  媒体圈
  
  澎湃新闻

  这起事件引发的讨论,不只是站队那么简单,更应当导向应急措施的思路梳理。视频中有一个细节值得注意,破窗之后,迅速有一位工作人员挡住了这扇窗户。客观来说,他也在尽责,害怕破窗之后乘客跳车,引发其他风险。但如果当时思路可以变通一下,比如是否可以先打开车门,并提醒乘客不能下车?
  
  我们都学过“司马光砸缸”的故事,这个故事的内核即是,为了生命,是需要变通和果断的。这个启示能不能更好地融入管理措施中去,相信也是这起事件背后人们的共同期待。

  新京报

  损失不大,反响不小,这次事故着实敲响了一记警钟。由此,铁路部门不仅要继续完善规则,明确标准,还应在提升应急能力的同时提升服务意识。
  
  打碎一扇窗很容易,真正破除条条框框和思维定式不容易,铁路部门不妨对这次事故做一次“提级处理”,让工作规范和服务意识在铁路系统内更加深入人心,逐渐成为应对各类突发状况的本能和习惯。

  ◎潘愈 整理