新闻源

　　据报道，近日苏州试点将路口等红灯时间纳入“预计送达时间”，为新业态从业者“减负松绑”，为全国首创。据介绍，将依托标准化交通信号联网平台，在严守数据安全前提下，打通交管路况违法预警数据，与各配送平台运行数据互通互换。骑手只要在等红绿灯，计时器的时间就停止。自动剔除骑手等红灯的时间，顺延配送截止时间，真正实现“合规不扣时、等候不算亏”。

　　媒体圈　　

　　北京青年报

　　新业态从业者是城市运转的重要基石，外卖骑手、网约车司机、货运配送人员等群体，奔波在城市街巷，支撑着民生服务的便捷高效。城市治理的温度，恰恰体现在对基层新业态群体的包容与善待之中。苏州的创新举措，打破了平台算法单一主导的行业规则，将公共安全、劳动者权益、城市治理需求融入行业运行逻辑，让冰冷的算法拥有了人文温度。
　　
　　苏州推出“等红灯不扣时”改革，看似是时长计算的微调，实则是城市治理理念的进阶。期待更多城市借鉴这一模式，跳出传统治理定式，聚焦新业态群体的真实困境，以精细化、人性化的改革，解开算法困局、守护平凡劳动者，让城市发展既有速度更有温度。

　　钱江晚报

　　商业发展、便民服务，不该以牺牲从业者安全、扰乱公共秩序为代价。长久以来，平台算法过度追逐极致效率、商业收益，却忽视了从业者的权益与公共安全底线。新政则从底层逻辑出发，重新定义了算法与人文、效率与安全的关系，用公共治理力量矫正算法偏差，明确效率不能凌驾安全之上，算法不能漠视人文温度。而且，除了等灯不计时，配套的跑单休息提醒、强制下线机制，更彰显了治理的细致与温情，兼顾行业发展与劳动者权益。