商报济南消息　近日，比亚迪公布了2024年第三季度的财报。财报显示，今年7—9月比亚迪实现营业收入2011.25亿元，同比增长24.04%。归属于上市公司股东的净利润为116.07亿元，同比增长11.47%。而前三季度的营业收入为5022.5亿元，同比增长18.9%。归属于上市公司股东的净利润为252.4亿元，同比增长18.1%。

　　山东商报·速豹新闻网记者注意到，单看第三季度，比亚迪的营收超越了特斯拉。相比之下，特斯拉的营收为251.82 亿美元（约合人民币1794亿元）。

　　销量方面，今年前三季度比亚迪在国内的累计销量达到274.79万辆，同比增长32.1%。其中，第三季度共销售新车约113.49万辆，9月销量更是达到了41.94万辆，不仅同比大涨45.6%，也创下了比亚迪单月销量之历史新高。除了比亚迪旗下的“王朝网”、“海洋网”两大产品序列以超高增速“齐头并进”之外，该集团近年来打造的腾势、方程豹、仰望这几大高端子品牌也保持着上升势头。在2024年1—9月，这三大品牌累计总销量已超4.38万辆，同比增长22.4%。

　　另外，海外市场，比亚迪前三季度出口了29.8万辆乘用车，同比增长高达100%。目前比亚迪的产品已进入96个国家和地区，并在乌兹别克斯坦、泰国、巴西和匈牙利等国家投资建设了新能源乘用车工厂。

　　财报还显示，截至目前比亚迪的累计研发投入已超过1600亿元，在全球拥有近11万研发人员，是全球范围内研发人员最多的车企。今年前三季度，比亚迪的研发投入达333.2亿元，同比增长33.6%，投入金额比同期的净利润还高了近81亿元。记者发现，从2011年开始的14年间，有13年的研发投入都高于同期净利润，有时甚至是后者的好几倍。

　　值得一提的是，今年1—9月，自主品牌的市场占有率为58.8%，比亚迪一家就占了15.8%。

　　◎文/图　山东商报·速豹新闻网记者　孙姮　丁一方