商报济南消息　4月9日，“小米公司深夜连发三文”的话题登上热搜，引起广泛关注。据悉，智己汽车在智己L6超级智能轿车发布会上对小米汽车关键参数进行了错误标注，引发了小米汽车官方连发三文和网友的热议。智己汽车于4月9日凌晨迅速就此事进行了公开官方致歉。
　　
　　致歉函中提到：“在刚刚结束的智己L6超级智能轿车发布会过程中，对标近期同级流量热议的小米SU7产品力介绍过程中，由于团队内容审核疏漏，造成一处关键参数的错误标注。澄清如下：小米SU7 Max版前后电机均采用SiC碳化硅模块，与智己L6所采用的技术一致，均为行业顶尖的技术标准。小米汽车及旗下产品SU7，是我们尊敬的竞争队友！由于内审出现疏漏，造成对小米汽车的负面影响，我们深表歉意，也向所有粉丝、用户们诚挚致歉！”然而，在评论区里有网友调侃道：“我都怀疑这道歉也是提前安排好的，流量是玩明白了”“做好自己不好吗？开始蹭了不就说明觉得自己比不过别人了”等。
　　
　　此前，山东商报·速豹新闻网记者在4月8日智己L6发布会的直播视频中发现，智己汽车在发布L6介绍过程中称，小米SU7 Max版本采用了前IGBT后碳化硅模块的电驱，智己L6则采用了前后双碳化硅电驱。
　　
　　此后，小米汽车产品经理潘晓雯表示：“小米SU7全系全域碳化硅，不仅前后电驱都是碳化硅，就连车载充电机（OBC）和热管理系统的压缩机都用了碳化硅。”
　　
　　随后，智己联席CEO刘涛表示：“由于产品信息的调研结果有误，发布会上有一处信息错误。小米SU7跟智己L6一样，都是前后电机都使用SIC碳化硅模块，小米SU7确实是我们非常尊敬的竞争队友！在此，我诚挚地向小米汽车和大家致歉。”
　　
　　然而，智己汽车CEO的回应并没有得到小米方面的认可，小米公司发言人连发三条微博，回应不接受个人轻描淡写的非正式道歉，并敦促智己汽车公开澄清并正式道歉，对于智己公司近期一而再、再而三的骚扰、抹黑行为，小米方面表示对智己的这种行为忍让是有限度的，如果得不到正式公开道歉，小米将采用法律武器维权。

　　直至昨天下午，智己汽车再次发文向小米汽车诚恳道歉，对整个事件的前因后果进行了解释，同时还表示：遗憾的是，小米公司发言人在三次官方回应中用到了“有意造谣、抹黑、骚扰、不体面”等带有伤害性的道德贬义词，言辞激烈地上升到了否定智己品牌及母公司上汽集团的企业文化和价值观，恳请小米“口下留情”。
　　
　　公开信息显示，智己汽车成立于2020年12月25日，注册资本为100亿元，其中，上汽集团出资54亿元，持有54%的股权;张江高科出资18亿元，持有18%股权；另外，智己汽车10%股权将划分为5.1%的ESOP（核心员工持股平台）和4.9%的CSOP(用户权益平台)等。

　　◎文/图　山东商报·速豹新闻网记者　孙姮　丁一方