商报济南消息　运行17年的旅游路开元隧道见证着城市的发展与进步。1月26日，济南市旅游路开元隧道综合提升改造工程顺利通过竣工验收，升级“星空隧道”，引入多项“黑科技”，通行环境明显提升，安全性、舒适度得到极大改善。

　　开元隧道于2006年建成通车，为分离式双洞隧道，单洞长约1500米，是济南市的第一座市政隧道。隧道运营17年以来，逐步显现出渗漏水、隧道内照明不足、路面湿滑等问题，影响过往行车安全，提升改造迫在眉睫。

　　在2023年6月，济南市旅游路开元隧道综合提升改造工程正式开工建设，主要包括系统治理隧道渗漏水、开展防排水系统改造；混凝土路面维修，加铺高弹高黏沥青面层；顶部喷涂防火涂料，改造洞内照明，侧壁安装装饰板，隧道亮度整体增强，老旧机电设施提升等。另外还将新增隧道监控系统，实现对隧道结构的实时监测、评估和预警，有效预防和控制突发事件。

　　26日，记者来到位于旅游路的开元隧道综合提升改造工程现场进行探访，该工程已顺利通过竣工验收，“旧貌换新颜”。“这是省内首例市政隧道进行大规模综合性、系统性提升改造。采用的半套拱加固二次衬砌的技术为省内首创，有效节约工期成本等，为同类隧道病害治理提供经验借鉴。”据山东省路桥集团有限公司开元隧道项目副总工程师孙浩介绍，该工程建设坚持动态施工原则，克服工序多、作业空间受限、车流通行干扰等因素，最大限度让路于民。

　　为有效疏解隧道改造造成的交通拥堵，施工单位与交警部门多次深入对接，确定了“先施工南洞、后施工北洞；白天双洞全放开通行（保障有2车道+1应急车道正常通行），夜间单洞（22:00-次日6:00）封闭施工”的交通组织方案，洞内洞外安排专人值守及时分流车辆，疏导交通。

　　值得关注的是，为打造“畅安舒美优”的通行环境，此次开元隧道也升级为“星空隧道”。隧道侧壁安装装饰板钢板，主洞老旧照明灯具更新线条灯，整体提升隧道亮度照度，有效解决了隧道照明不足问题。同时加铺高弹高黏沥青面层，隧道洞口段安装吸音装饰板，多措并举，有效降低行车噪音。

　　并引入智能化、模块化信息技术，对隧道监控中的电力、视频等四类系统升级，各服务系统融合一体，形成隧道综合服务管控平台，实现隧道的信息采集、状态感知、信息发布、系统联动、应急处置一体化，隧道通行保障、应急保通及精准化服务能力有效提升。

　　◎文/图　山东商报·速豹新闻网记者　白鑫燚