共赴未来，济郑高铁全线贯通运营
“山河之旅”开新篇
建设者们现场送祝福 本专题摄影记者 赵天羿
点击查看原图 昨天上午10点58分，始发列车由鲁、豫两省，济南、青岛、郑州、濮阳四地同步驶出，意味着济南至郑州高速铁路(以下简称济郑高铁)全线通车，正式与市民见面。在济南长清站，山东商报·速豹新闻网记者跟随复兴号G4821次列车共同踏上“山河之旅”，在1小时39分后快速抵达郑州东站。如今，济郑两座万亿级城市高铁直连，志在强省会、建设现代化都市圈的济南将手握这把“金钥匙”，打开中原腹地一扇新的大门。
◎山东商报·速豹新闻网记者 白鑫燚 郑翔天
鲁豫“牵手”，两省四地同步发车
昨天上午，济郑高铁长清站格外热闹，锣鼓声和欢快的歌舞表演同样营造出了节日般的氛围，现场聚集了来自社会各界的人士共同见证济郑高铁的开通，而高铁站内济南皮影戏的宣传摊位和各地文旅精品的推介同样增添了更多文化内涵。
当天，济郑高铁全线开通仪式在济南长清站、青岛北站和郑州东站、濮阳东站同时举行，国铁集团党组副书记钱铭，山东省委副书记、省长周乃翔，河南省委副书记、省长王凯致辞，国铁集团副总经理王同军宣布济郑高铁开通运营。
10点58分，长清至郑州东G4821次、青岛北至郑州东G4826/4823次、郑州东至青岛G4830/4831次、濮阳东至济南G4828次四趟首发列车分别自长清站、青岛北站和郑州东站、濮阳东站同时发车，共同庆祝鲁、豫两省此次“相逢”。
“我们就是长清人，很高兴高铁站建到了家门口！我和老公从济南出发，准备坐着高铁去旅游，去郑州给我过生日。”发车前，在长清站候车大厅，一对准备搭乘济郑高铁首班列车的旅客告诉记者，这珍贵的首班车票全靠“抢”。
“这个火车票可不好抢，我们从看到新闻的那天起，每天守着12306，昨天打开就只有一等座，刚买完没一会儿就售罄了。”这对夫妻表示，以前从济南到郑州没有直达车辆，最快也需要3个多小时。而如今济郑高铁开始运营了，大大缩短了中途的时间，也拉近了城市之间的距离。
记者注意到，在站台上，铁路工作人员精心准备了丰富多彩的庆祝活动。工作人员组织变装秀，展示近年来高铁乘务员工作服装的发展变化；喜剧演员、武术表演者纷纷亮相，打卡济郑高铁首发车；工作人员精心准备手持框，引来不少旅客拍照留念。
而在现场，还有不少济郑高铁建设者自发购买车票前来体验亲手建设的高铁。“与这条高铁朝夕相伴三年，如今自己变成乘客，换个角度接触它，感慨万千！”来自中铁十局的建设者说。
老友团聚，司机第五次驾驶首发列车
济郑高铁是山东半岛城市群与中原城市群间联系的高铁快速通道，打通了山东通往中原、川渝地区的一条“快速路”。
“今天非常荣幸能够担当济郑高铁首发列车的值乘任务，这也是我第五次担当新建高铁线路的首发任务。”驾驶长清至郑州东 G4821次始发列车的是国铁济南局济南机务段动车组司机孔祥配，也是大家的“老朋友”，先后参与了胶济客专、京沪高铁、济青高铁、鲁南高铁、潍莱高铁、日兰高铁、济莱高铁等山东省省内所有新建高铁的联调联试工作，也多次驾驶始发列车。
他表示，济郑高铁是山东半岛城市群与中原城市群间联系的高铁快速通道，打通了山东通往中原、川渝地区的一条“快速路”，且线路十分平顺，视线开阔，驾驶体验非常好。“作为一名高铁司机，能够驾驶先进的复兴号动车组奔驰在祖国广袤的大地上，我倍感自豪。”孔祥配告诉记者，济郑高铁全程中两跨黄河，每当驾驶着动车组在黄河大桥呼啸而过的那一刻，都是非常的震撼和激动。
10点58分，随着G4821次动车组列车的缓缓启动，济南至郑州的这场旅途也拉开序幕。从车窗外望去，不难看到连绵的山脉、葱郁的田野和流淌的河流，展现了黄河中下游风土民情。借助高铁，济南西至郑州东站间最快1小时43分钟可达，山东半岛城市群与中原城市群时空距离进一步压缩。
与此同时，车厢内也在上演一场文化盛宴的序幕。车厢内部装饰着传统的中国元素，穿梭在中原大地上的高铁如同一条流动的“文化长廊”。在这里，山东柳子戏和河南豫剧同台演出，赢得旅客阵阵掌声。此外，车上还有沿线特色小吃、蔬菜水果的推介，以及东昌葫芦、传统剪纸等非遗手工艺品的展示，在快速的旅程中也能深刻体验到地方文化的魅力。
城市腾飞，“运河明珠”带来发展机遇
经济发展，交通先行。济郑高铁这条“一”字形高铁，两头连接的是济南、郑州两座“万亿GDP城市”，两大省会从互联互通变成直连直通，实现济南都市圈、郑州都市圈“双圈”联动，为郑州、济南做大强省会、积极融入“一带一路”建设，创造了更大的可能。
而在“一”字线当中，聊城也是受益城市。当天上午，当始发列车缓缓驶入聊城西站，站台天桥上已站满了驻足观望的市民，他们很多都是一大早就赶过来亲眼见证聊城通高铁的。而在聊城现场，为庆祝聊城迎来“高铁时代”，也举行了盛大的庆祝仪式。
众所周知，聊城是一座依水而建、因水而兴的国家历史文化名城，曾因水运发达而繁荣兴盛数百年，近些年来却面临“高铁空白”的窘境。济郑高铁聊城段全长115.3公里，占山东段总里程的68%，一次新增茌平南、聊城西、莘县3座车站。
作为重要的交通枢纽城市，济郑高铁的开通将使聊城地位得到进一步提升。以前需要绕远通行的鲁豫两省也将以聊城为连接点紧紧相拥，更加方便了人们的出行。济郑高铁的开通将为聊城带来更多的投资和人才流入。高铁的开通将缩短聊城与西安、兰州、武汉、长沙、重庆等重要城市的时空距离，使得聊城在这些城市群中的竞争力得到提升，进而促进聊城的经济发展。
随着高铁的开通，这座“运河明珠”也将迎来发展新机遇。聊城西站站点的建设将带动周边地区的商业开发和人口聚集，形成新的城市发展中心。同时，济郑高铁的开通也将促进聊城与周边城市的交流与合作，推动城市间的协同发展。聊城将积极应对高铁时代的到来，进一步优化城市规划和发展战略，以实现经济的持续发展和城市的持续繁荣。
◎山东商报·速豹新闻网记者 白鑫燚 郑翔天
鲁豫“牵手”，两省四地同步发车
昨天上午，济郑高铁长清站格外热闹，锣鼓声和欢快的歌舞表演同样营造出了节日般的氛围，现场聚集了来自社会各界的人士共同见证济郑高铁的开通，而高铁站内济南皮影戏的宣传摊位和各地文旅精品的推介同样增添了更多文化内涵。
当天，济郑高铁全线开通仪式在济南长清站、青岛北站和郑州东站、濮阳东站同时举行，国铁集团党组副书记钱铭，山东省委副书记、省长周乃翔，河南省委副书记、省长王凯致辞，国铁集团副总经理王同军宣布济郑高铁开通运营。
10点58分，长清至郑州东G4821次、青岛北至郑州东G4826/4823次、郑州东至青岛G4830/4831次、濮阳东至济南G4828次四趟首发列车分别自长清站、青岛北站和郑州东站、濮阳东站同时发车，共同庆祝鲁、豫两省此次“相逢”。
“我们就是长清人，很高兴高铁站建到了家门口！我和老公从济南出发，准备坐着高铁去旅游，去郑州给我过生日。”发车前，在长清站候车大厅，一对准备搭乘济郑高铁首班列车的旅客告诉记者，这珍贵的首班车票全靠“抢”。
“这个火车票可不好抢，我们从看到新闻的那天起，每天守着12306，昨天打开就只有一等座，刚买完没一会儿就售罄了。”这对夫妻表示，以前从济南到郑州没有直达车辆，最快也需要3个多小时。而如今济郑高铁开始运营了，大大缩短了中途的时间，也拉近了城市之间的距离。
记者注意到，在站台上，铁路工作人员精心准备了丰富多彩的庆祝活动。工作人员组织变装秀，展示近年来高铁乘务员工作服装的发展变化；喜剧演员、武术表演者纷纷亮相，打卡济郑高铁首发车；工作人员精心准备手持框，引来不少旅客拍照留念。
而在现场，还有不少济郑高铁建设者自发购买车票前来体验亲手建设的高铁。“与这条高铁朝夕相伴三年，如今自己变成乘客，换个角度接触它，感慨万千！”来自中铁十局的建设者说。
老友团聚，司机第五次驾驶首发列车
济郑高铁是山东半岛城市群与中原城市群间联系的高铁快速通道，打通了山东通往中原、川渝地区的一条“快速路”。
“今天非常荣幸能够担当济郑高铁首发列车的值乘任务，这也是我第五次担当新建高铁线路的首发任务。”驾驶长清至郑州东 G4821次始发列车的是国铁济南局济南机务段动车组司机孔祥配，也是大家的“老朋友”，先后参与了胶济客专、京沪高铁、济青高铁、鲁南高铁、潍莱高铁、日兰高铁、济莱高铁等山东省省内所有新建高铁的联调联试工作，也多次驾驶始发列车。
他表示，济郑高铁是山东半岛城市群与中原城市群间联系的高铁快速通道，打通了山东通往中原、川渝地区的一条“快速路”，且线路十分平顺，视线开阔，驾驶体验非常好。“作为一名高铁司机，能够驾驶先进的复兴号动车组奔驰在祖国广袤的大地上，我倍感自豪。”孔祥配告诉记者，济郑高铁全程中两跨黄河，每当驾驶着动车组在黄河大桥呼啸而过的那一刻，都是非常的震撼和激动。
10点58分，随着G4821次动车组列车的缓缓启动，济南至郑州的这场旅途也拉开序幕。从车窗外望去，不难看到连绵的山脉、葱郁的田野和流淌的河流，展现了黄河中下游风土民情。借助高铁，济南西至郑州东站间最快1小时43分钟可达，山东半岛城市群与中原城市群时空距离进一步压缩。
与此同时，车厢内也在上演一场文化盛宴的序幕。车厢内部装饰着传统的中国元素，穿梭在中原大地上的高铁如同一条流动的“文化长廊”。在这里，山东柳子戏和河南豫剧同台演出，赢得旅客阵阵掌声。此外，车上还有沿线特色小吃、蔬菜水果的推介，以及东昌葫芦、传统剪纸等非遗手工艺品的展示，在快速的旅程中也能深刻体验到地方文化的魅力。
城市腾飞，“运河明珠”带来发展机遇
经济发展，交通先行。济郑高铁这条“一”字形高铁，两头连接的是济南、郑州两座“万亿GDP城市”，两大省会从互联互通变成直连直通，实现济南都市圈、郑州都市圈“双圈”联动，为郑州、济南做大强省会、积极融入“一带一路”建设，创造了更大的可能。
而在“一”字线当中，聊城也是受益城市。当天上午，当始发列车缓缓驶入聊城西站，站台天桥上已站满了驻足观望的市民，他们很多都是一大早就赶过来亲眼见证聊城通高铁的。而在聊城现场，为庆祝聊城迎来“高铁时代”，也举行了盛大的庆祝仪式。
众所周知，聊城是一座依水而建、因水而兴的国家历史文化名城，曾因水运发达而繁荣兴盛数百年，近些年来却面临“高铁空白”的窘境。济郑高铁聊城段全长115.3公里，占山东段总里程的68%，一次新增茌平南、聊城西、莘县3座车站。
作为重要的交通枢纽城市，济郑高铁的开通将使聊城地位得到进一步提升。以前需要绕远通行的鲁豫两省也将以聊城为连接点紧紧相拥，更加方便了人们的出行。济郑高铁的开通将为聊城带来更多的投资和人才流入。高铁的开通将缩短聊城与西安、兰州、武汉、长沙、重庆等重要城市的时空距离，使得聊城在这些城市群中的竞争力得到提升，进而促进聊城的经济发展。
随着高铁的开通，这座“运河明珠”也将迎来发展新机遇。聊城西站站点的建设将带动周边地区的商业开发和人口聚集，形成新的城市发展中心。同时，济郑高铁的开通也将促进聊城与周边城市的交流与合作，推动城市间的协同发展。聊城将积极应对高铁时代的到来，进一步优化城市规划和发展战略，以实现经济的持续发展和城市的持续繁荣。