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“高速天价救援费”何时了?

        “高速天价救援费”能不能根治?最好的办法就是免费。“高速免费救援”既让司机们能够安安心心叫救援,不再担忧天价拖车费,提高了高速通行效率,减少了安全隐患,又能维护为民服务的形象。不能再让“高速天价救援费”刺激民众了。

  “如果多几百块我认为合理,但现在高出一倍多,我们无法接受。”5月24日上午,来自河北廊坊的今日头条用户张女士在头条帮忙发布一条消费权益帮忙求助称,5月20日凌晨,其丈夫张先生驾驶货车在山东省滨州市无棣县境内高速公路发生交通事故,当地无棣道通汽车服务有限公司在救援后收费过高,“救援地点到停车场仅20公里路程,救援费12400元,最后我们交了11000元。”(5月25日《北京晚报》)

  救援地点到停车场仅20公里路程,救援费12400元,最后交了11000元。这是典型的高速天价救援费,可这样的事并非首次出现。洛阳网“百姓呼声”上有一位司机投诉自己在高速上叫拖车,十多公里的路程收费2000元。2019年11月18日,货车司机刘师傅从江苏运送一台风机机组到广西,途经许广高速潭衡高速段雨母山服务区路段,遇到大坑把货车大梁震断了,他拨打了12122高速公路报警救援电话,结果被收8万元。

  “高速天价救援费”害人不浅。“高速天价救援费”何时了?本来打的是报警救援电话,明明是从正规的电话中寻求帮助,却仍然迎来了“高速天价救援费”,这有点让人哭笑不得。遭遇了“高速天价救援费”该怎么办?不付钱,则不会获得救援,要面临生命危险;付钱,实在太昂贵。一般情况下,许多人采取的是先讨价还价,尽量少付钱,但事实上,最终付的钱仍然很多。最后迫不得已网上寻求“同情”,在网友的“干预”下,才会拿回一部分钱。这么做,费时费精力,也未必有效果。

  “高速天价救援费”背后往往有一定的利益链条,一般老百姓很难与其对抗,多是忍气吞声付款了之。“高速天价救援费”能不能根治?最好的办法就是免费。根据报道,河南人大通过的《河南省高速公路条例》将于今年的6月1日正式实施。其中明确规定:高速公路故障车辆由高速公路经营者免费就近拖拽至高速公路出口。高速公路清障救援工作由高速公路经营者负责实施。当下,真正实施高速免费救援的只有河南和浙江。其他省份也应该尽快跟上。在没有实施高速免费救援的省份,对于“高速天价救援费”要严查。2016年媒体就曾曝光湖南境内湘潭至耒阳路段,因事故救援被索要4万元天价救援费问题。最后涉事的救援公司被清退,10名涉事人员被撤职处分并处罚款40万元。对每一起“高速天价救援费”都应该追责到底,惩罚到“人”。

  “高速免费救援”既让司机们能够安安心心叫救援,不再担忧天价拖车费,提高了高速通行效率,减少了安全隐患,又能维护为民服务的形象。不能再让“高速天价救援费”刺激民众了。

  ◎王军荣