聚焦全省交通运输事业高质量发展，山东商报·速豹新闻网记者自4月16日召开的全省交通运输工作会议上获悉，2023年山东综合交通基础设施建设确保完成投资3100亿元以上，建成通车济郑、莱荣高铁项目，济南至潍坊、济南绕城高速公路二环线西环段高速项目，年内济宁新机场转场运营，建成烟台机场二期、临沂启阳机场改扩建工程。
　　
　　◎山东商报·速豹新闻网记者　白鑫燚

　　两个高铁项目年内通车

　　山东商报·速豹新闻网记者在会上获悉，2023年，全社会综合交通基础设施建设确保完成投资3100亿元以上，加快总规模1.08万亿元的125个续建项目建设，抓好总规模2200亿元的32个新开工项目，积极推进总规模1000亿元的20个储备项目。
　　
　　加快打造“轨道上的山东半岛城市群”。强力推进雄商、津潍、潍烟、济滨等6个高铁项目建设，开工建设潍坊至宿迁和青岛连接线2个项目，建成通车济郑、莱荣2个项目，年底全省高铁通车里程突破2800公里。
　　
　　高速公路要进一步“加密、扩容、提速、增智”，将加快推进济南绕城高速公路二环线北环段、东营至青州改扩建等23个、1749公里项目建设，开工建设庆云至章丘、济南至宁津等13个项目，建成济南至潍坊、济南绕城高速公路二环线西环段2个项目，年底高速公路通车里程突破8200公里。
　　
　　此外，山东交通运输行业把旅游公路建设作为重点，年内建成1229公里，将公路“毛细血管”延伸到旅游景点，打造山东旅游公路新名片。

　　18个轨道交通项目推进

　　在今年，山东省将继续加快打造现代化机场群。孟庆斌提到，将加快推进济南机场二期改扩建工程、枣庄机场建设，年内济宁新机场转场运营，建成烟台机场二期、临沂启阳机场改扩建工程。推进运输航空与通用航空“两翼齐飞”协调发展，开工建设泰安仪阳、德州庆云2个通用机场，并再启动一批通用机场。
　　
　　在内河水运网的建设上，将继续加快小清河复航进度，上半年实现全线通航，统筹考虑沿线物流发展，逐步培育市场，全力打造连接省会、贯通鲁中、河海联运的陆海新通道。同时，把京杭运河黄河以南山东段打造成为高效对接长三角地区的黄金水道，为山东经济社会发展增加新动力。
　　
　　此外，还将结合南水北调二期工程，统筹推进京杭运河济宁至东平湖段“三改二”工程。推动京杭运河济宁港、枣庄港扩能提级，高标准建设菏泽港、泰安港。推进大清河航道工程建设，年内启动实施微山三线船闸工程。
　　
　　而在备受市民关注的城市轨道交通上，记者获悉，山东省将加快推进济南3号线二期、青岛5号线一期等18个项目，实现济南、青岛两市城市轨道交通建设项目全面展开。

　　鼓励新能源在交通领域应用

　　新时代，新征程。山东交通运输将围绕实现交通运输现代化，为新时代社会主义现代化强省建设提供更加坚实有力的交通运输服务保障。到2025年，交通强国山东示范区和交通强省建设取得重大突破，实现市市通高铁、98.5％的县“县县双高速”,构建起“123”客运通达网和“123”货运物流网“两个运输网”，沿黄达海、联通全球的双循环战略支点作用充分发挥，初步建成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系。
　　
　　在智慧交通的建设上，重点提到将完善交通“新基建”网络，年内建成通车济青中线智慧高速公路项目，扩大全天候通行、全路段感知、全过程管控的智慧高速试验段成果应用。
　　
　　在绿色交通建设上，将有力有序推动交通绿色化转型，加快构建绿色低碳交通运输体系。除推进绿色公路、绿色铁路、绿色港口和绿色机场建设，推动老旧交通基础设施升级改造之外，还将持续完善新能源、清洁能源在交通领域的布局和应用。
　　
　　具体为鼓励在交通枢纽场站以及公路、铁路等沿线合理布局光伏发电及储能设施，重点推进“氢能高速”“氢能港口”建设，推广高速公路边坡光伏发电应用，全面推进“零碳”高速公路服务区试点建设等等。