国庆假期即将到来，我国高铁网络将再次扩容。昨日，京港高铁雄商段、西渝高铁西安至安康段、宜兴高铁、哈伊高铁等四条高铁线路集中开通运营，新开线路覆盖华北、东北、西北、华中四大区域，多地正式迈入高铁时代，市民出行再添新选择。
　　
　　除京港高铁雄商段之外，记者了解到，西渝高铁西安至安康段也开通运营，西安东站至安康西站最快45分钟可达。西渝高铁起自西安东站，经商洛、安康、达州、广安等地，接入重庆西站，分西安至安康、安康至重庆两段建设。目前，安康至重庆段在建，此次开通的西安至安康段起自西安东站，途经陕西省西安市、商洛市、安康市，接入安康西站，线路全长171公里，最高运营时速350公里，进一步提升西安高铁枢纽辐射作用，密切关中地区与陕南地区的联系，释放既有西康铁路运输潜能。
　　
　　宜昌至兴山高铁（以下简称“宜兴高铁”）起自沪渝蓉高铁宜昌北站，经宜昌市夷陵区，进入兴山县，接入郑渝高铁兴山站，线路全长101公里，设计时速350公里，设宜昌东站、兴山站，均为既有车站。宜兴高铁建成通车后，最高运营时速350公里。届时，将形成沪渝蓉高铁与郑渝高铁的联络通道，武汉至重庆间高铁列车经由宜兴高铁运行后，时空距离进一步压缩，两地最快3小时54分钟可达。
　　
　　哈尔滨至伊春高速铁路（以下简称“哈伊高铁”）是我国最北端的高速铁路，起自哈尔滨站，途经黑龙江省哈尔滨市、绥化市、铁力市，终至伊春市，线路全长318公里，设计时速250公里。全线共设哈尔滨、哈尔滨北、呼兰北、兴隆镇西、绥化南、庆安南、铁力、日月峡、伊春西9座车站，哈尔滨站、哈尔滨北站为既有车站，铁力站为既有车站改建站，其余均为新建车站，其中伊春西站是我国目前建成的纬度最高的高铁车站。哈伊高铁建成通车后，最高运营时速250公里，对促进沿线旅游和生态资源开发、带动区域经济社会发展、助力东北全面振兴具有重要意义。