日前，《电车之心：中国动力电池传》由上海译文出版社正式出版。本书以扎实的实地探访和丰富的一手资料，剖开中国新能源产业的“隐秘之心”，梳理了中国动力电池从手工作坊到全球领先的发展历程，解答了“为何全球电池产业无法剥离中国”的行业之问。更以动力电池的崛起故事，诠释了中国制造业从劳动密集到技术密集、从市场换技术到自主创新的转型密码。

　　◎山东商报·山海新闻记者　于洋　实习生　崔立烨

　　解码中国动力电池的崛起密码
　　
　　《电车之心：中国动力电池传》是一部扎根产业现场的深度纪实作品，两位作者深耕国货崛起、制造业发展等领域多年，拥有丰富的产业调查经验。为还原中国动力电池产业的真实发展图景，他们历时多年走访调研，不仅专访了中国锂电池之父陈立泉院士、亲历新能源产业发展的陈清泰、刀片电池主要发明人孙华军等行业核心人物，更突破行业保密壁垒，实地探访了宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科等头部企业的工厂车间，获取了大量此前未曾公开的一手资料，让这本书成为了解中国动力电池产业的权威读本。
　　
　　2023年，中国动力电池占全球市场份额的63.2%，全球前十的动力电池企业中六家来自中国，宁德时代连续九年稳坐全球第一，比亚迪超越LG跻身第二；同年，中国取代日本成为全球第一大汽车出口国，比亚迪超越特斯拉成为全球最大纯电汽车制造商。耀眼成绩的背后，是中国动力电池产业数十年的深耕布局。本书以清晰的脉络，梳理了产业从0到1的艰难起步，从“砸”出市场到解决消费者痛点的技术演进，从地方产业集群崛起到全球版图重构的全历程，让读者看到中国动力电池的“四年爆发”，实则根植于二十年的技术布局，更依托于四十多年中国制造业发展的深厚土壤。
　　
　　书中直击动力电池行业的技术内核，揭开了产业发展的诸多技术密码。动力电池制造门槛极高，水分、毛刺、粉尘的管控，数千节电芯串并联的一致性问题，都是生产中的核心难题；而刀片电池、短刀电池的研发，叠片工艺的突破，密排技术的创新，每一项成果的背后，都是无数次实验、庞大的研发投入和上万名工程师的努力。作者以通俗的笔触解析专业技术，让读者读懂中国企业如何攻克这些行业难题，实现技术上的步步突破。

　　看见中国制造业的韧性与突围

　　为何中国动力电池能实现后来居上，成为全球新能源产业中不可替代的力量？翻开《电车之心：中国动力电池传》，便能找到中国制造业突围的答案。本书不仅是一部动力电池的产业史诗，更是一面映照中国制造业升级的镜子，它清晰地展现出：中国动力电池的崛起并非偶然，而是中国制造业在技术、制造、人才、产业链等多方面优势的集中体现。
　　
　　动力电池行业的发展，印证了中国制造业从劳动密集型向技术密集型的完美转型。比亚迪动力电池研发部门拥有近500名博士、3000名硕士，宁德时代与百余所高校、科研院所展开深度合作，亿纬锂能创始人刘金成以“工程师思维”带领团队攻关……高学历的行业行家扎堆，产学研的深度融合，让技术创新成为产业发展的核心动力。同时，中国企业实现了生产设备的自主可控，国产设备在动力电池产线中占比超95%，不仅大幅提升了生产效率，更让产业发展掌握了主动权；而中国制造业积淀的工程能力、产业链协同能力，以及快速的建厂速度、可控的成本，都成为中国动力电池的独特优势。
　　
　　从吉利收购沃尔沃时的不被看好，到极氪、比亚迪成为国际车展的焦点；从最初依赖国外技术，到如今宁德时代的电池配套保时捷、比亚迪的刀片电池引领行业，书中一个个鲜活的故事，让读者看到中国新能源产业的逆袭之路。两位作者以记者的客观视角和细腻笔触，记录下产业发展中的艰辛与荣光，让读者在了解动力电池技术和产业的同时，更能感受到中国制造业的韧性与活力。