盼望着，盼望着！济南轨道交通“家族”迎来新成员云巴正式与市民见面。昨日，山东商报·速豹新闻网记者自济南轨道交通集团获悉，济南云巴于12月6日正式开通运营。与此同时，济南云巴的票价、运营时间、行车间隔等运营信息也已同步公布。这款被誉为“空中电动小巴士”的低运量轨道交通工具，不仅填补了山东省低运量导轨式胶轮车辆项目的空白，更为济南高新东区的居民出行注入全新活力。

　　◎文/图　山东商报·速豹新闻网记者　白鑫燚

　　云端通勤新选择

　　30公里环线串联生活场景

　　济南云巴线路全长30.55公里，全线采用高架敷设，共设车站32座，包含高新一中、高新实验中学、唐冶东路、历城二中唐冶校区、彩虹湖、山东职业学院、市妇幼东院等，形成环绕高新东区的闭合环线，精准覆盖居民家门口、企业办公楼，无缝衔接地铁网络，让居民的出行链路更顺畅。
　　
　　根据规划，济南云巴途经高新区和历城区，串联起唐冶、孙村、两河、庄科四大片区，连接多个产业园区，开通后将有效破解该区域大运量轨道交通覆盖不足的难题。
　　
　　记者注意到，济南云巴目前设置了5座换乘站，可与既有的地铁2号线无缝换乘，未来还将与预计今年底开通的4号线、8号线联通，实现便捷换乘。
　　
　　开通后，济南云巴线路呈“圆环”状，闭环运行，分为内环、外环两个相反方向。内环沿环线顺时针行驶，外环将沿环线逆时针行驶。“旅客乘坐云巴时，可通过乘客信息显示屏及标识标贴快速选对乘车方向。”相关责任人介绍说。
　　
　　运营时间上，目前云巴运营服务时间为6:00—22:00。为方便市民乘车，首班车将实行多点发车，助力早高峰通勤乘客跟学生出行。在行车间隔上，工作日的7:00—9:00、17:00—19:00为高峰时段，每班车行车间隔约为5分钟。此外，工作日的其余时间段及双休日为平峰时段，每班车行车间隔约为11分钟。

　　多种支付方式可乘车

　　起步价2元，最高5元

　　值得关注的是，在此前备受市民关注的票价问题上，云巴将执行现行济南轨道交通票价政策，实行里程计价票制，采用“递远递减”的原则。以5公里起步为例，起步价为2元，最高票价为5元。

　　那么，济南云巴支持哪些支付方式乘车呢？记者获悉，云巴支持单程票、泉城通、省会都市圈卡、普通公交卡、异地交通部一卡通、银联卡、老年免费卡、学生卡、爱心卡、荣军卡、泉城拥军交通卡、山东省无偿献血荣誉乘车卡（济南）、泉城人才交通卡等支付方式。
　　
　　此外，通过济南地铁App乘车码及同行码、支付宝济南地铁乘车码、微信济南地铁乘车码、银联云闪付乘车码、“海右人才交通卡”电子虚拟卡也可支付乘车。
　　
　　相关责任人介绍，济南云巴由深圳比亚迪轨道交通运营有限公司负责运营，济南轨道交通集团运营公司作为运营服务管理单位，履行监督与协调职责。在此期间，双方将共同致力于乘客安全保障，通过严格落实各项安全标准、持续强化服务人员系统培训、建立常态化服务质量检查与评估机制，筑牢安全防线。此外，双方还将定期联合开展设备设施维护、隐患排查、专业技能培训与应急演练，确保云巴运营全过程安全、有序、可靠。

　　兼顾智慧与安全

　　多项全国首创赋能出行

　　与地铁的地下穿行、公交车的地面拥堵不同，云巴拥有专属高架轨道，全程脱离地面交通干扰，无需等待红绿灯，真正实现“一路畅通”。
　　
　　而除了便捷的出行体验，济南云巴的智慧属性更是让人眼前一亮，它带着多项“全国第一”的光环而来，是全国第一条云巴环线，也是国内目前最长的云巴线路，成为城市交通智能化的标杆。
　　
　　值得一提的是，济南云巴更是山东省首条采用胶轮列车的轨道交通线路，其搭载了多项领先技术。采用最高等级全自动运行系统，基于“车-车通信”的列车自主运行系统(TACS)，使列车具备“自主思考”能力，列车之间能够实时“对话”，根据路况自动调整运行状态，让调度更精准、运行更智能。除此之外，云巴的车站建设创造了全国最快速度，且兼顾质量与环保，实现了经济效益与生态效益的双赢。从运营到维护，云巴全程实现无人驾驶，能够自主充电、每日完成全面“体检”，堪称懂思考、会配合的“智慧小列车”。车辆设计时速最高80公里，凭借独特的U型轨道梁和胶轮系统，大幅提升了运行效率和可靠性。
　　
　　安全始终是交通出行的第一要义，济南云巴在安全保障上可谓做足了功夫。它的轨道与桥梁采用一体化设计，车轮会紧紧“抱”住轨道梁，稳定性远超预期。同时，车身搭载比亚迪刀片电池，即便遇到极端情况也不会起火，从根源上杜绝了电池安全隐患。此外，云巴配备24小时智能监控系统，能够实时监测车辆运行状态，一旦发现风险会自动刹车，确保行车安全。

　　“虽然是全自动运行、没有司机，但云巴上会有工作人员为乘客提供服务，解决旅客出行中遇到的各类问题。”相关工作人员解释说。