空中游览,不容“黑飞”
新闻源
随着低空经济的快速发展,不少旅游景区推出了乘坐低空飞行器观光、体验等项目,受到游客欢迎。但这类空中游览项目也暴露出一些隐忧,甚至是安全问题。近日,央广总台《每周质量报告》节目就曝光了“黑飞”乱象。
媒体圈
澎湃新闻
社会也期待这些市场规范、监管措施能尽快到位,不仅要在文件中列清单、划红线,更要对以虚假资质蒙骗游客、缺乏基本安全管理的“黑飞”企业依法严惩。同时,也可以考虑建立信用共享机制,将严重失信行为纳入“黑名单”。只有让规则更严更实,安全才能成为低空经济发展的前提。
据民航局预测,2025年我国低空经济市场规模将突破1.5万亿元,到2035年有望达到3.5万亿元。低空经济已经显示出巨大的市场潜力,越是在风口之时,越要警惕“黑飞”乱象。只有在安全中发展,在规范中成长,低空经济才能真正飞得高、飞得远、飞得稳。
钱江晚报
空中游览是低空经济的组成部分。在低空经济发展前景被寄予厚望的大背景下,全国各地都在跃跃欲试,但“大干一场”不等于“乱上蛮干”,坚决不能要以牺牲安全为代价的发展。如果管不住“黑飞”,拧不紧安全阀,透支的是产业潜力,低空经济的腾飞,更是一种奢望。行稳致远途,在规范中发展与壮大,才是低空经济该有的现实追求。
整治“黑飞”乱象,要尽快完善制度规范,强化监管力度,提高行业准入门槛,建立“黑名单”机制,加强对通航公司的资质审查,力争对相关业务实现实时动态监管。
◎潘愈 整理
随着低空经济的快速发展,不少旅游景区推出了乘坐低空飞行器观光、体验等项目,受到游客欢迎。但这类空中游览项目也暴露出一些隐忧,甚至是安全问题。近日,央广总台《每周质量报告》节目就曝光了“黑飞”乱象。
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社会也期待这些市场规范、监管措施能尽快到位,不仅要在文件中列清单、划红线,更要对以虚假资质蒙骗游客、缺乏基本安全管理的“黑飞”企业依法严惩。同时,也可以考虑建立信用共享机制,将严重失信行为纳入“黑名单”。只有让规则更严更实,安全才能成为低空经济发展的前提。
据民航局预测,2025年我国低空经济市场规模将突破1.5万亿元,到2035年有望达到3.5万亿元。低空经济已经显示出巨大的市场潜力,越是在风口之时,越要警惕“黑飞”乱象。只有在安全中发展,在规范中成长,低空经济才能真正飞得高、飞得远、飞得稳。
钱江晚报
空中游览是低空经济的组成部分。在低空经济发展前景被寄予厚望的大背景下,全国各地都在跃跃欲试,但“大干一场”不等于“乱上蛮干”,坚决不能要以牺牲安全为代价的发展。如果管不住“黑飞”,拧不紧安全阀,透支的是产业潜力,低空经济的腾飞,更是一种奢望。行稳致远途,在规范中发展与壮大,才是低空经济该有的现实追求。
整治“黑飞”乱象,要尽快完善制度规范,强化监管力度,提高行业准入门槛,建立“黑名单”机制,加强对通航公司的资质审查,力争对相关业务实现实时动态监管。
◎潘愈 整理