济南新建绿色建筑完成面积全省居首
明年底计划完成超900处矿山生态修复
6月25日，恰逢全国低碳日，济南市政府新闻办召开新闻发布会，介绍济南市积极应对气候变化和落实“减碳”工作的有关情况。山东商报·速豹新闻网记者从会上获悉，近年来，济南市在应对气候变化领域争当先锋，取得了阶段性的成效。到2035年，济南市生态保护红线面积预计不低于1238.00平方千米。
◎本组撰文 山东商报·速豹新闻网记者 张柯 实习生 张熙桐
新能源发电量占比稳步提高
发布会上，济南市生态环境局党组成员、副局长刘培启表示，近年来，济南在应对气候变化领域争当先锋，取得阶段性成效。济南市委、市政府印发《济南市深化新旧动能转换推动绿色低碳高质量发展三年行动计划（2023—2025年）》，明确十大领域100项重点任务，有力支持济南市低碳发展和试点建设。济南市政府印发《济南市碳达峰工作方案》，明确实施碳达峰“十大工程”，加快实现生产和生活方式的绿色变革，在深化新旧动能转换推动绿色低碳高质量发展上作示范。
济南推进“四减四增”行动，2021年至2024年，济南市能耗强度、碳排放强度，完成山东省下达的目标任务，新能源发电量占比稳步提高。“截至2025年5月底，全市可再生能源发电装机容量506.79万千瓦，较2024年底增加47.35万千瓦。”济南市发展改革委党组成员、副主任赵波说。济南积极参与全国碳市场交易，全面完成三个履约周期配额清缴工作，2021年至2024年，济南市共有15家发电企业参与碳排放配额交易，交易量达836.04万吨。
获批首批碳监测评估试点城市
“济南市作为全国首批、山东省唯一一个碳监测评估试点城市，重点围绕温室气体监测网络建设、温室气体排放清单编制、碳排放同化反演等工作持续开展探索研究，取得了阶段性成果。”刘培启说。
据悉，济南市低碳试点示范成效显著，先后入选国家气候适应型城市建设试点、国家低碳城市试点、全国碳监测评估试点，临港经济开发区入选省级减污降碳协同创新试点。济南新旧动能转换起步区入选国家深化气候适应型城市建设试点、国家减污降碳协同创新试点，通过试点示范建设，探索形成了一系列低碳建设模式和经验。
济南现有省级重点实验室1家、省级技术创新中心4家、省创新创业共同体2家、省级新型研发机构8家、省级科技成果转化中试示范基地2家、省级学科重点实验室8家、省级工程技术研究中心60家；3个绿色低碳科创类项目获批2024年山东省重点研发计划（重大科技创新工程）；23项绿色低碳技术成果（含驻济高校和科研院所）入选《2024年山东省绿色低碳技术成果目录》，数量居全省首位。
济南公共交通集团有限公司建设“369出行APP”碳普惠平台，目前APP注册用户达600万，活跃用户达100万，实现数据、支付、服务一体化低碳出行生态圈，该平台成为济南市重要的民生应用服务平台。
新建绿色建筑面积总量破亿平方米
“十四五”以来，济南将“绿色建筑”建设作为推动城市绿色低碳高质量发展的重要抓手，取得显著成效。“十四五”期间，济南市新建绿色建筑面积总量突破1亿平方米，在新建建筑中的占比提升至100%，完成面积位居全省第一。新增三星级绿色建筑标识项目4个、二星级25个。严格执行山东省建筑节能管理制度和标准，济南市县级以上城市规划区新建建筑，节能标准执行率在设计和施工阶段均达到100%。公共建筑节能改造共计完成约130万平方米，既有居住建筑节能改造共计完成约350万平方米。
济南市城乡交通运输局党组成员、副局长袁玲表示，2021年以来，济南累计采购纯电动、氢能源等新能源公交车2360辆。除应急救援车辆外，中心城区目前运营的5472辆公交车全部采用新能源车型。推动L3级智能网联公交1号线正式投入示范运营，在全国率先实现BRT线路自动驾驶车辆运行和双源无轨电车自动驾驶技术应用。目前，济南市城市轨道交通已运营线路3条（1号线、2号线、3号线一期二期），线路总长96.7公里，车站46座；2025年1—5月，地铁运营客运量5368.05万人次。217条公交线路与3条地铁线路实现接驳换乘，占现有公交线路条数的50%以上，为市民提供便捷的绿色出行方式。
【聚焦】
向土地“要效益”
为发展“守根基”
发布会上，济南市自然资源和规划局党组成员、副局长、新闻发言人马明表示，在“双碳”目标引领下，济南积极探索绿色低碳发展新路径，统筹推进自然资源节约集约、生态保护修复、低碳转型和高质量发展，取得显著成效。
强化规划引领管控，推动资源集约、高效利用。科学编制实施《济南市国土空间总体规划（2021—2035年）》，并在获国务院批复后率先编制国土空间近期规划，始终从两个大局的高度推动国土空间合理布局、自然资源循环利用，并通过留白机制为未来城市的规划时序、功能管控预留弹性。到2035年，济南市生态保护红线面积预计不低于1238.00平方千米。
创新生态修复模式，推动矿山复绿、青山入城。编制《济南市国土空间生态修复规划（2021—2035年）》，探索多途径生态修复模式，引领构建“一屏一带、多廊多点”的全域生态空间格局。确保2026年底全面完成919处历史遗留矿山生态修复。
探索地热集中利用，推动节能减排、低碳转型。2024—2025年的供暖季，济南使用地热能的供暖面积约300万平方米，相当于标准煤约9万吨，降低二氧化碳排放约20万吨。
此外，马明表示，济南着眼全市空间挖潜需求，以助力城市更新、推动产业升级、提升用地效益为目标，向低效用地要空间、要产出、要效益，累计开展低效用地再开发项目439个，腾退低效用地2.7万亩。
◎本组撰文 山东商报·速豹新闻网记者 张柯 实习生 张熙桐
新能源发电量占比稳步提高
发布会上，济南市生态环境局党组成员、副局长刘培启表示，近年来，济南在应对气候变化领域争当先锋，取得阶段性成效。济南市委、市政府印发《济南市深化新旧动能转换推动绿色低碳高质量发展三年行动计划（2023—2025年）》，明确十大领域100项重点任务，有力支持济南市低碳发展和试点建设。济南市政府印发《济南市碳达峰工作方案》，明确实施碳达峰“十大工程”，加快实现生产和生活方式的绿色变革，在深化新旧动能转换推动绿色低碳高质量发展上作示范。
济南推进“四减四增”行动，2021年至2024年，济南市能耗强度、碳排放强度，完成山东省下达的目标任务，新能源发电量占比稳步提高。“截至2025年5月底，全市可再生能源发电装机容量506.79万千瓦，较2024年底增加47.35万千瓦。”济南市发展改革委党组成员、副主任赵波说。济南积极参与全国碳市场交易，全面完成三个履约周期配额清缴工作，2021年至2024年，济南市共有15家发电企业参与碳排放配额交易，交易量达836.04万吨。
获批首批碳监测评估试点城市
“济南市作为全国首批、山东省唯一一个碳监测评估试点城市，重点围绕温室气体监测网络建设、温室气体排放清单编制、碳排放同化反演等工作持续开展探索研究，取得了阶段性成果。”刘培启说。
据悉，济南市低碳试点示范成效显著，先后入选国家气候适应型城市建设试点、国家低碳城市试点、全国碳监测评估试点，临港经济开发区入选省级减污降碳协同创新试点。济南新旧动能转换起步区入选国家深化气候适应型城市建设试点、国家减污降碳协同创新试点，通过试点示范建设，探索形成了一系列低碳建设模式和经验。
济南现有省级重点实验室1家、省级技术创新中心4家、省创新创业共同体2家、省级新型研发机构8家、省级科技成果转化中试示范基地2家、省级学科重点实验室8家、省级工程技术研究中心60家；3个绿色低碳科创类项目获批2024年山东省重点研发计划（重大科技创新工程）；23项绿色低碳技术成果（含驻济高校和科研院所）入选《2024年山东省绿色低碳技术成果目录》，数量居全省首位。
济南公共交通集团有限公司建设“369出行APP”碳普惠平台，目前APP注册用户达600万，活跃用户达100万，实现数据、支付、服务一体化低碳出行生态圈，该平台成为济南市重要的民生应用服务平台。
新建绿色建筑面积总量破亿平方米
“十四五”以来，济南将“绿色建筑”建设作为推动城市绿色低碳高质量发展的重要抓手，取得显著成效。“十四五”期间，济南市新建绿色建筑面积总量突破1亿平方米，在新建建筑中的占比提升至100%，完成面积位居全省第一。新增三星级绿色建筑标识项目4个、二星级25个。严格执行山东省建筑节能管理制度和标准，济南市县级以上城市规划区新建建筑，节能标准执行率在设计和施工阶段均达到100%。公共建筑节能改造共计完成约130万平方米，既有居住建筑节能改造共计完成约350万平方米。
济南市城乡交通运输局党组成员、副局长袁玲表示，2021年以来，济南累计采购纯电动、氢能源等新能源公交车2360辆。除应急救援车辆外，中心城区目前运营的5472辆公交车全部采用新能源车型。推动L3级智能网联公交1号线正式投入示范运营，在全国率先实现BRT线路自动驾驶车辆运行和双源无轨电车自动驾驶技术应用。目前，济南市城市轨道交通已运营线路3条（1号线、2号线、3号线一期二期），线路总长96.7公里，车站46座；2025年1—5月，地铁运营客运量5368.05万人次。217条公交线路与3条地铁线路实现接驳换乘，占现有公交线路条数的50%以上，为市民提供便捷的绿色出行方式。
【聚焦】
向土地“要效益”
为发展“守根基”
发布会上，济南市自然资源和规划局党组成员、副局长、新闻发言人马明表示，在“双碳”目标引领下，济南积极探索绿色低碳发展新路径，统筹推进自然资源节约集约、生态保护修复、低碳转型和高质量发展，取得显著成效。
强化规划引领管控，推动资源集约、高效利用。科学编制实施《济南市国土空间总体规划（2021—2035年）》，并在获国务院批复后率先编制国土空间近期规划，始终从两个大局的高度推动国土空间合理布局、自然资源循环利用，并通过留白机制为未来城市的规划时序、功能管控预留弹性。到2035年，济南市生态保护红线面积预计不低于1238.00平方千米。
创新生态修复模式，推动矿山复绿、青山入城。编制《济南市国土空间生态修复规划（2021—2035年）》，探索多途径生态修复模式，引领构建“一屏一带、多廊多点”的全域生态空间格局。确保2026年底全面完成919处历史遗留矿山生态修复。
探索地热集中利用，推动节能减排、低碳转型。2024—2025年的供暖季，济南使用地热能的供暖面积约300万平方米，相当于标准煤约9万吨，降低二氧化碳排放约20万吨。
此外，马明表示，济南着眼全市空间挖潜需求，以助力城市更新、推动产业升级、提升用地效益为目标，向低效用地要空间、要产出、要效益，累计开展低效用地再开发项目439个，腾退低效用地2.7万亩。