商报济南消息　济南轨道交通8号线建设传来佳讯！昨日，山东商报·速豹新闻网记者在现场获悉，8号线全线桥隧顺利贯通，为明年年底建成通车奠定坚实基础。

　　“我宣布，济南轨道交通8号线全线桥隧贯通！”昨日，在济南轨道交通8号线一期工程建设现场，随着最后一榀U型梁在潘王路站至山东大学站（均为工程名）区间完成架设，济南轨道交通集团党委书记、董事长高树金宣布8号线全线桥隧贯通，为早日建成通车奠定坚实基础。

　　根据规划，济南轨道交通8号线起于邢村站，沿经十东路走行，途经历城区、章丘区，贯穿东部新城、章丘大学城，止于清源大街站，大致呈东西走向。8号线一期工程全长25.5千米，其中高架线路19.88千米，地下线路5.62千米。

　　据济南轨道交通集团交通投资公司副总经理王德超介绍，在地下段，两座车站采用“永临一体”和“预制叠合”技术，具有施工速度快、质量好、安全高、用工少、绿色环保等特点，采用该技术盾构机提前2个月始发，最终在各方努力下，克服了盾构机“一站四发”施工组织难、地质复杂多变掘进过程难、穿越多处风险源安全管控难等施工难题，最终8号线地下段提前83天实现贯通。

　　而在高架段，8号线需架设U型梁889榀，全部在梁场预制生产。U型梁预制生产与架设过程中面临安全风险高、施工组织难、协调单位多、管理压力大等问题，此外，运架梁过程也是对城市交通组织的一个巨大挑战。“在市、区相关部门的大力支持下，在各参建单位共同努力下，8号线安全顺利完成了U型梁架设工作，其中，制架梁作业高峰期全线大型起重吊装特种设备达13台套，并多次对大型门式起重机进行拆装转场作业，过程中均克服重重困难，实现安全文明施工。”王德超说。

　　◎文/图　山东商报·速豹新闻网记者　白鑫燚