商报济南消息　近日，宝马集团公布了2024年三季度财报。数据显示，宝马集团第三季度的汽车交付量和营收均出现下滑。交付量方面，第三季度共交付约54万辆宝马、MINI 和劳斯莱斯品牌汽车，同比下降13.0%。其中，中国销量14.78万辆、同比减少近三成。除中国市场外，另外两大核心市场即德国和美国的销量，也出现8.8%和9.2%下滑。营收方面，第三季度宝马集团实现营业收入324.06亿欧元，同比减少15.7%。
　　
　　山东商报·速豹新闻网记者发现，前九个月宝马集团交付量累计为175万辆，虽然同比下降4.5%，但稳居德系传统三强销量之首。反观第三季度，宝马销量却是最低的。
　　
　　今年8月，宝马因刹车系统故障在全球范围内紧急召回150万辆汽车。据了解，针对此次大规模召回，宝马公司预留近10亿欧元（约合11亿美元）用于修复召回车辆的缺陷，与此同时暂时停止交付数十万辆高价车型。
　　
　　值得注意的是，由于三季度遭遇的技术难题，宝马对全年的业绩预期进行了调整。目前，集团预计其全年的税前利润将大幅下滑，汽车交付量将难以达到去年的水平。同时，预计EBIT 利润率将维持在6%至7%之间，而资本回报率(RoCE)则预计在11%至13%的范围内。
　　
　　有业内人士表示，中国市场需求疲软是导致宝马集团第三季度业绩下滑的部分原因。另外，宝马集团第三季度的财报数据凸显了汽车行业当前面临的挑战，包括供应链问题、原材料成本上涨以及日益严格的环保法规等。这些因素都可能对企业的盈利能力造成挤压。
　　
　　此外，宝马集团累计实现营收1059.64亿欧元，同比减少5.8%，今年前三季度息税前利润和净利润分别为96.27亿及61.32亿欧元，同比分别减少31.6%及35.8%。
　　
　　记者还关注到，今年十月份，宝马全球首家5S店宣布倒闭。通告称集团面临严重资金压力，正在寻求资金注入或其他集团托管方案。
　　
　　实际上，不只是北京星德宝，记者梳理发现，在宝马官网的授权经销商名单中天津天宝（2家门店）、厦门中宝（2家门店）、东莞市骅宝、哈尔滨龙宝、福州中宝、北京星德宝、福建星德宝9家门店已被终止授权，而这些经销商无一例外因经营不善出现资金链断裂危机。

　　◎山东商报·速豹新闻网记者　孙姮　丁一方