济南西站枢纽经济商务区
传承槐荫商务基因 打造高端商务中心
槐荫区在打造商务区“大商务”功能方面已起势见效 本专题摄影王晓峰褚洪卿
点击查看原图 1904年，胶济铁路全线通车，济南自请开埠通商。自那时起，“商务”的基因融进了槐荫区的血液。
随着京沪高铁、济郑高铁贯通运营，槐荫区适时启动济南西站枢纽经济商务区建设，走出了一条从老商埠到新商务的发展之路。
商务区布局“大窗口、大交通、大文旅、大会展、大商务”五大功能定位。其中，“大商务”功能旨在完善商务产业链，提供一站式服务，推动区域经济高质量发展。
◎山东商报·速豹新闻网记者 高建军 通讯员 杨兆鹏
商务往来瞬息可达
槐荫区，自古就是齐风鲁韵交汇之地，因“国槐泽荫”而闻名。近年来，槐荫区抢抓黄河重大国家战略、强省会战略等历史机遇，全力争当“强新优富美高”新时代社会主义现代化强省会建设排头兵，在新时代的浪潮中，正以其独特的产业发展魅力和活力，展现着高质量发展的蓬勃生机。
作为省会中心城区之一，槐荫区依黄河而居、临玉清湖畔、育小清河源头，坐拥京沪高铁五大枢纽站点之一的济南西站，北连京津冀，南接沪宁杭，西通中原和关中，是省会的重要“门户”和“窗口”，正加快建设“齐鲁门户，医养之都”。
为充分释放“高铁红利”，今年槐荫区提出打造“济南西站枢纽经济商务区”，全力打造黄河流域中心城市改革创新的集聚地和山东半岛城市群交流合作的新高地。
济南西站途经线路京沪高铁、济郑高铁、石济客专和胶济客专，日常开行班次近400趟，直达366个地市或站点，覆盖26个省会城市、4个直辖市，日均迎送客流量约10余万人次，是全市流量最大的高铁站，是山东省首个实现地铁、高铁、长途客运、市内公交“零换乘”的交通枢纽。
有济南铁路局唯一的路网性编组站——济西货运站，是华东地区铁路运输的重要枢纽。依托于四通八达的交通，商务往来瞬息可达，经济发展如虎添翼，这就是槐荫区打造“济南西站枢纽经济商务区”最大的底气。
如今，济南西站枢纽经济商务区已破题起势，商务区今年挂牌运营“京沪系”楼宇8座、特色产业园区20余个，正围绕数字智能、医疗康养、商务会展等产业，引育优质楼宇运营团队，以聚集产业链各环节相关企业为目标，力争3年内打造成为产业亿元楼；建成全省首家“齐鲁之窗·省市区一体化宜商服务中心”，“一线一域”政务服务合作覆盖京沪沿线及黄河流域城市60个……
“大商务”起势见效
商务区瞄准“大窗口、大交通、大文旅、大会展、大商务”五大功能定位培育，以进一步开创产城融合和绿色低碳高质量发展新局面。
其中，“大商务”旨在提升外向型经济业态活力。着力发展高端消费、域外消费、时尚消费等商贸服务业态，打造服务全市、全省，链接“双循环”的重要商务枢纽。推进交通与物流商贸、金融服务、科技研发等增值服务协调发展。加强枢纽与金融、高新技术、汽车贸易、创意设计、数字经济等现代经济融合联动发展，大力发展经十路现代经济活力带。同时，推动交通枢纽与特色医疗、健康养老、生态旅居等康养业态融合发展，建设济西康养走廊。深度参与共建“一带一路”，加强对生产型企业和内贸企业的政策扶持和指导，引导有外贸意向的企业逐步开展海外业务，扩大出口载体。积极对接与二手车出口业务相关的汽车配件、物流、报关、税务、金融等企业和部门，积极筹备成立槐荫区二手车出口企业联盟，整合现有二手车企业及优势，力争二手车出口业务实现国内国外双循环。
目前，槐荫区在打造商务区“大商务”功能方面，已起势见效。
比如，济南西站枢纽经济商务区利用区位优势，立足辖区会展、酒店资源，联动14家中高档酒店建立联盟。这是由政府牵头组建的全市首个，也是目前唯一的酒店联合体，为医疗、文旅、学术等社会各领域各行业提供会议承办、会展举办、活动协办等服务。目前已与山东省医学会、山东中医药学会、山东针灸学会等组织签订战略合作协议。
再比如，充分利用槐荫区特色的汽车产业集聚带以及全省领先的线上线下一体化汽车消费优势，组织50余个汽车品牌、200余款畅销车型，在山东国际会展中心举办“约惠槐荫·第二届惠民车展”，有效提升槐荫区汽车消费和商务区资源的利用效率。
传承槐荫的商务基因
打造济南西站枢纽经济商务区不仅在于成为区域性的消费中心，更在于构建济南市乃至全省的商务枢纽。通过提升交通基础设施的互联互通能力，商务区为企业提供高效的物流解决方案，无论是国内贸易还是国际贸易，都能提供一站式的服务，包括货物的集散、仓储、运输等。
商务区积极发展总部经济，吸引国内外大型企业的总部或区域分支机构入驻，通过政策扶持和优质服务，为企业提供良好的营商环境。这不仅能带动区域经济的进一步发展，同时也能提升商务区在全省乃至全国的商务影响力。同时，商务区着重发展电子商务和数字经济，通过这些举措，正逐步成为引领全省乃至全国范围内商务发展的新引擎。
下一步，商务区聚焦“大商务”功能，将实施“1+9”产业招商工作推进机制，围绕“342”现代化产业体系，瞄准“精、紧、快、优、专”，建立健全九大产业招商专班，构建产业招商、服务联动机制。持续优化推进“部门+街道+园区+投促”招商体系，依托招商引资快速决策机制，推行高效研判、跟踪、落地服务，打造各部门共同参与的快速招引模式。坚持实施招大引强攻坚行动工作周报制度，将各部门、街道项目进行每周汇报，实现资源共享、信息互通。截至目前，招大引强周通报已印发近30期，各部门、各街道共新增重点项目200余个。
未来，商务区将继续推进“京沪系”楼宇和产业园招商运营，全力打造从老商埠到新商务黄河流域中心城市一流城区的新商务区，传承槐荫的商务基因。
随着“大商务”功能深入实施，通过提供优质的商务服务和营造良好的商业环境，更多的企业总部和创新型企业将入驻商务区，激发区域经济的活力。商务区也将打造成为服务全市、全省乃至更广区域的高端商务中心，成为推动区域经济转型升级的重要力量。
随着京沪高铁、济郑高铁贯通运营，槐荫区适时启动济南西站枢纽经济商务区建设，走出了一条从老商埠到新商务的发展之路。
商务区布局“大窗口、大交通、大文旅、大会展、大商务”五大功能定位。其中，“大商务”功能旨在完善商务产业链，提供一站式服务，推动区域经济高质量发展。
◎山东商报·速豹新闻网记者 高建军 通讯员 杨兆鹏
商务往来瞬息可达
槐荫区，自古就是齐风鲁韵交汇之地，因“国槐泽荫”而闻名。近年来，槐荫区抢抓黄河重大国家战略、强省会战略等历史机遇，全力争当“强新优富美高”新时代社会主义现代化强省会建设排头兵，在新时代的浪潮中，正以其独特的产业发展魅力和活力，展现着高质量发展的蓬勃生机。
作为省会中心城区之一，槐荫区依黄河而居、临玉清湖畔、育小清河源头，坐拥京沪高铁五大枢纽站点之一的济南西站，北连京津冀，南接沪宁杭，西通中原和关中，是省会的重要“门户”和“窗口”，正加快建设“齐鲁门户，医养之都”。
为充分释放“高铁红利”，今年槐荫区提出打造“济南西站枢纽经济商务区”，全力打造黄河流域中心城市改革创新的集聚地和山东半岛城市群交流合作的新高地。
济南西站途经线路京沪高铁、济郑高铁、石济客专和胶济客专，日常开行班次近400趟，直达366个地市或站点，覆盖26个省会城市、4个直辖市，日均迎送客流量约10余万人次，是全市流量最大的高铁站，是山东省首个实现地铁、高铁、长途客运、市内公交“零换乘”的交通枢纽。
有济南铁路局唯一的路网性编组站——济西货运站，是华东地区铁路运输的重要枢纽。依托于四通八达的交通，商务往来瞬息可达，经济发展如虎添翼，这就是槐荫区打造“济南西站枢纽经济商务区”最大的底气。
如今，济南西站枢纽经济商务区已破题起势，商务区今年挂牌运营“京沪系”楼宇8座、特色产业园区20余个，正围绕数字智能、医疗康养、商务会展等产业，引育优质楼宇运营团队，以聚集产业链各环节相关企业为目标，力争3年内打造成为产业亿元楼；建成全省首家“齐鲁之窗·省市区一体化宜商服务中心”，“一线一域”政务服务合作覆盖京沪沿线及黄河流域城市60个……
“大商务”起势见效
商务区瞄准“大窗口、大交通、大文旅、大会展、大商务”五大功能定位培育，以进一步开创产城融合和绿色低碳高质量发展新局面。
其中，“大商务”旨在提升外向型经济业态活力。着力发展高端消费、域外消费、时尚消费等商贸服务业态，打造服务全市、全省，链接“双循环”的重要商务枢纽。推进交通与物流商贸、金融服务、科技研发等增值服务协调发展。加强枢纽与金融、高新技术、汽车贸易、创意设计、数字经济等现代经济融合联动发展，大力发展经十路现代经济活力带。同时，推动交通枢纽与特色医疗、健康养老、生态旅居等康养业态融合发展，建设济西康养走廊。深度参与共建“一带一路”，加强对生产型企业和内贸企业的政策扶持和指导，引导有外贸意向的企业逐步开展海外业务，扩大出口载体。积极对接与二手车出口业务相关的汽车配件、物流、报关、税务、金融等企业和部门，积极筹备成立槐荫区二手车出口企业联盟，整合现有二手车企业及优势，力争二手车出口业务实现国内国外双循环。
目前，槐荫区在打造商务区“大商务”功能方面，已起势见效。
比如，济南西站枢纽经济商务区利用区位优势，立足辖区会展、酒店资源，联动14家中高档酒店建立联盟。这是由政府牵头组建的全市首个，也是目前唯一的酒店联合体，为医疗、文旅、学术等社会各领域各行业提供会议承办、会展举办、活动协办等服务。目前已与山东省医学会、山东中医药学会、山东针灸学会等组织签订战略合作协议。
再比如，充分利用槐荫区特色的汽车产业集聚带以及全省领先的线上线下一体化汽车消费优势，组织50余个汽车品牌、200余款畅销车型，在山东国际会展中心举办“约惠槐荫·第二届惠民车展”，有效提升槐荫区汽车消费和商务区资源的利用效率。
传承槐荫的商务基因
打造济南西站枢纽经济商务区不仅在于成为区域性的消费中心，更在于构建济南市乃至全省的商务枢纽。通过提升交通基础设施的互联互通能力，商务区为企业提供高效的物流解决方案，无论是国内贸易还是国际贸易，都能提供一站式的服务，包括货物的集散、仓储、运输等。
商务区积极发展总部经济，吸引国内外大型企业的总部或区域分支机构入驻，通过政策扶持和优质服务，为企业提供良好的营商环境。这不仅能带动区域经济的进一步发展，同时也能提升商务区在全省乃至全国的商务影响力。同时，商务区着重发展电子商务和数字经济，通过这些举措，正逐步成为引领全省乃至全国范围内商务发展的新引擎。
下一步，商务区聚焦“大商务”功能，将实施“1+9”产业招商工作推进机制，围绕“342”现代化产业体系，瞄准“精、紧、快、优、专”，建立健全九大产业招商专班，构建产业招商、服务联动机制。持续优化推进“部门+街道+园区+投促”招商体系，依托招商引资快速决策机制，推行高效研判、跟踪、落地服务，打造各部门共同参与的快速招引模式。坚持实施招大引强攻坚行动工作周报制度，将各部门、街道项目进行每周汇报，实现资源共享、信息互通。截至目前，招大引强周通报已印发近30期，各部门、各街道共新增重点项目200余个。
未来，商务区将继续推进“京沪系”楼宇和产业园招商运营，全力打造从老商埠到新商务黄河流域中心城市一流城区的新商务区，传承槐荫的商务基因。
随着“大商务”功能深入实施，通过提供优质的商务服务和营造良好的商业环境，更多的企业总部和创新型企业将入驻商务区，激发区域经济的活力。商务区也将打造成为服务全市、全省乃至更广区域的高端商务中心，成为推动区域经济转型升级的重要力量。