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短暂“休憩”后烟台站开门迎客

雨棚屋面焕然一新,已恢复客运业务
新建烟台站于2009年8月建成并投入使用,这是该站首次全方位大修和升级改造
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        商报济南消息 经过短暂停运后,烟台站重启再出发!近日,随着烟台站风雨棚改造和各项调试工作结束,封停1个月的重要交通枢纽烟台站以崭新的面貌重新投入使用,为即将到来的暑期出行提供舒适便捷交通。

  山东商报·速豹新闻网记者了解到,新建烟台站于2009年8月建成并投入使用,是蓝烟铁路、龙烟铁路、青荣城际铁路青烟直通线与烟荣联络线的终点站。此前因潍烟铁路接入施工,在5月8日0时至6月7日24时,烟台站同步进行施工改造,烟台站、龙口市站、蓬莱站暂停办理客运业务。为保障旅客基本出行需求,烟台车务段管内调整旅客列车52.5对,调整范围涉及青荣、潍莱、蓝烟、龙烟线等20个客运站。

  此次改造是烟台站建成以来的首次全方位大修和升级改造。据施工方中铁十局介绍,本次施工主要包括雨棚屋面改造,在保留既有雨棚柱梁结构基础上拆除既有阳光板屋面,新设金属屋面、虹吸排水、防坠落、防风系统,使屋面阳光板更加安全牢固,排水系统更加通畅。还将对雨棚主体结构进行除锈处理,外露钢结构部分涂装面漆,提升烟台站视觉美观度。

  此外,还对站台进行吊顶改造,对1站台吊顶拆除并新建,对2至8站台铝塑板吊顶及损坏灯具进行更换,对南北站台外侧破损铝合金方板吊顶实施更换,使整个站台内部变得更加明亮通透。改造大拱地面,对既有石材地面进行拆除,重做地面防水、石材铺贴,在解决漏水问题的同时提升整体观感效果。

  “同时对于候车室、售票厅及办公区等区域陈旧设备将进行提质改造,让车站工作人员及旅客出行环境更加舒适。”相关负责人介绍说,为确保本次改造任务高效如期完成,中铁十局参建人员提前开展施工策划,统筹安排、科学有序组织12家施工队伍,800余名工人日夜奋战现场,经过1个月鏖战,目前各项升级改造任务均已通过验收。

  6月8日凌晨,焕然一新的烟台站逐步恢复了客运业务,使人们出行更加便捷。“未来潍烟高铁开通之后,既可以在烟台站乘坐,也可以在烟台南站乘坐。我们烟台市就有了两大枢纽,一个是烟台站,一个是烟台南站。同时,县域莱州、招远、龙口、蓬莱,包括开发区、福山、芝罘、莱山、牟平,通过青荣高铁都可以通行,烟台市就实现了‘县县通高铁’的美好愿景,全力迈入全域高铁时代。”烟台市交通运输局铁路机场科副科长胡杰介绍说。

  ◎文/图 山东商报·速豹新闻网记者 白鑫燚