商报济南消息　5月14日上午，省政府新闻办举行省政府政策例行吹风会，邀请省发展改革委负责同志等解读《2024年“促进经济巩固向好、加快绿色低碳高质量发展”政策清单（第二批）》。山东商报·速豹新闻网记者从发布会上了解到，本轮政策清单聚焦推动大规模设备更新和消费品以旧换新，及有效降低全社会物流成本两大重点精准施策。

　　发布会上，省发展改革委党组副书记、副主任孙来斌介绍，在设备更新方面，我省统筹中央设备更新贷款贴息资金，对符合条件的新增设备更新贷款给予贴息支持。用好技改专项资金，将钢铁、石化、机械等重点行业生产、用能、发输配电设备更新改造纳入支持范围，通过股权投资支持重点行业技术改造。对交通领域设备更新、农机报废更新、老旧小区设施改造、村卫生室改造、文旅和教育领域设备升级等分别制定支持政策。

　　同时，在以旧换新方面，我省对个人报废高排放燃油乘用车或符合条件的新能源乘用车，并购买达到节能要求的燃油或新能源乘用车，给予一次性定额补贴。支持各市开展家电以旧换新，省级根据各市收旧和换新两个环节工作成效进行奖补。据了解，此前，省商务厅联合17部门印发了《山东省推动消费品以旧换新实施方案》，着眼智能化、绿色化、低碳化方向，贯通财政、金融、平台、厂家、商家“五种资源”，推动汽车换“能”、家电换“智”、家装厨卫“焕新”。省商务厅二级巡视员蔡玉祥表示，“我们在前期工作基础上，聚焦汽车、家电等重点领域，进一步细化实化政策措施，务求消费品以旧换新取得实实在在成效。”

　　“交通物流是降低全社会物流成本的重要战场，也是推动经济社会绿色低碳发展的重要组成部分。第二批政策清单在有效降低全社会物流成本方面共出台10项政策，其中涉及交通运输5项。”省交通运输厅总工程师赵方德表示，省交通运输厅将坚决抓好这些政策的落地落实，切实优化运输结构，降低交通物流成本，推动全省物流降本提质增效。

　　省交通运输厅将继续深入实施高速公路通行减费政策，对行驶我省高速公路安装ETC套装设备的货车用户实行85折通行费优惠，政策执行期延长至2025年底。预计该项政策全年将减免通行费30亿元以上，叠加鲜活农产品运输绿色通道及重大节假日高速公路免费等政策，预计全年高速公路合计减免各类通行费将超过80亿元。

　　同时，省交通运输厅深化多式联运“一箱制”创新。赵方德介绍，“前期我省率先在全国省级层面开展多式联运‘一单制’试点创新，取得显著成效。当前，我们正在探索推广集装箱运输‘不换箱、不开箱、一箱到底’的‘一箱制’服务模式，鼓励符合国际标准和国家标准的铁路箱下水运输，推动建立35吨宽体箱为载体的内贸铁水联运体系。”据了解，该项工作已纳入交通运输部交通强国建设试点任务，预计实施后将推动集装箱运输物流效率提升15%以上、货损货差降低3%以上，实现综合物流成本系统性降低10%以上，预计今年全年内贸海运多式联运“一箱制”业务完成3.3万标箱。

　　此外，为畅通水运物流通道，我省深入实施世界级港口群建设、内河航运高质量发展三年行动。强化内河航运市场培育，延续实施小清河船舶运输、京杭运河集装箱运输奖补政策，推动大宗货物“散改集”“公转水”。支持海铁联运发展，完善我省港口内支线网络布局，搭建联通环黄渤海地区绿色环保、经济便捷的海运物流通道。预计全年海铁联运箱量同比增长10%以上、内支线箱量同比增长10%以上。

　　◎山东商报·速豹新闻网记者　王颂博　王琳