商报济南消息　3月25日晚间，中国重汽（000951.SZ）披露年报。年报显示，公司2023年累计实现重卡销售12.8万辆，同比上升32.8%，市场占有率居于行业前列。
　　
　　据年报，2023年，中国重汽实现营业收入420.7亿元，同比增长45.96%；归属于上市公司股东的净利润10.8亿元，同比增长405.52%；拟向全体股东每10股派发现金红利4.62元（含税），中国重汽董事会通过利润分配预案，拟合计派发现金股利5.40亿元，股利支付率达50%，较2022年增长5.15个百分点。
　　
　　报告期内，中国重汽紧密围绕市场需求，产品结构调整逐步到位，新能源重卡产品逐步成为销量支撑，并在多个细分市场市占率稳居行业第一。如牵引车方面，13NG 行业增幅第一，危险品行业第一；载货车方面，在快递快运、绿通等细分市场客户认可度不断提升；搅拌车和自卸车方面，在渣土车市场占有率行业第一；专用车方面，消防车、泵车、电视转播、油田作业等领域市占率持续保持行业领先。
　　
　　根据中汽协统计数据，2023年全年，我国重卡市场累计销售91.1万辆，同比增幅为35.6%。2024年前两个月，我国重卡市场销量共计12.59万辆，同比增长25%，特别是今年1月，实现了99%的同比增速。
　　
　　中国重汽表示：“面对重卡行业上行周期，公司加快产品优化升级和结构调整，持续提升产品质量和产品竞争力，精准实施营销策略，产销量均实现了较好增长，盈利能力得到进一步提升。”
　　
　　事实上，近年来，出口已成为国内重卡企业谋求发展的重要方向。公开数据显示，2023年我国重卡海外出口累计销量约27.6万辆，出口销量创历史新高，同比增长58.1%。作为国内最早布局海外市场的重卡企业，中国重汽2023年海外市场销量突破13万辆，持续保持国内重卡行业出口冠军。
　　
　　有业内人士指出，出口市场大幅增长以及天然气重卡渗透率提升，成为2023年重卡企业业绩高增长的主要原因。

　　2023年，由于油气价差拉大，天然气重卡需求爆发。中汽协数据显示，2023年，天然气重卡累计销量15.2万辆，同比增长307%，天然气重卡销量同比出现“12连涨”，其中9个月同比增幅超过100%。
　　
　　多个信号都指向重卡行业仍站在上行期内，市场乐观氛围浓厚，在不少业内人士看来，2024又将是一个“丰年”。乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在此前接受媒体采访时表示：“2024年重卡行业依然会保持较高景气度，行业销量较2023年会略有增长。”
　　
　　对于2024年的规划，中国重汽表示，将持续深耕海外市场，推动品牌国际化。加快海外产品结构升级调整，补齐细分市场产品短板，全力开拓以欧美品牌为主的高端市场，通过本地化运营，强化服务能力和品牌建设，打造海外品牌高端形象。此外，公司还将在优化营销网络、加快新能源产品推广、创新商业模式等方面发力，加速向“世界一流的全系列商用车集团”迈进。

　　◎山东商报·速豹新闻网记者　郑晓彤