作为济南市“东强”战略枢纽新城、高新北区的临空经济区，七年来，园区建设如火如荼，从满目荒芜的“三无”片区耕耘，到高质量集聚一系列世界500强及龙头项目鳞次栉比，乡野之地上崛起产业新城，这一条不平凡的创业路，临空人用实际行动书写了一份满意的答卷。

　　3月12日，济南高新区“从春天出发”园区行第二站走进临空经济区发展中心，看临空经济区如何开启“三次创业”新征程，向一座“航空新城”加速迈进。

　　◎山东商报·速豹新闻网记者　刘佳宁

　　产业聚集助企发展

　　可搬运3—60公斤的物体、抓取各种形态物品、拥有全品类的轻工行业工业机器人……记者走进翼菲智能科技股份有限公司的生产车间，看到工作人员正在调试各种形态的“机器人”。搬运物品的机器人在进行避障训练，不计其数的机器手臂正做着48—72小时的疲劳测试。“我们是苹果、比亚迪等企业生产链条的设备供应商，三星、特斯拉等行业龙头正和我们磋商合作，厂区所在片区引进了弗迪电池、宏石激光、普洛斯等一批优质企业，共同成长的企业氛围让我们互相赋能，抱团发展。”翼菲副总经理张旭说。

　　产业聚集化是临空经济区助力企业发展的方式之一。据悉，临空经济区将在中德企业合作区核心区域建好德国工业园，打造类海外环境，加快推进德国欧德神思、PST等项目接洽，实现德企集聚，同时尽快落地弗劳恩霍夫研究所，早日为企业赋能。另外，进一步发挥水电、土地、污水处理等方面比较优势，创建济南市集成电路产业聚集区；加快推进中国邮政济南处理中心、置诺橡机装备物流园等优质物流项目，促进航空货运物流集聚发展。新一代信息技术、高端装备制造、物流贸易等优势产业正加速在临空经济区聚集。

　　“企业到哪服务到哪”

　　最近，临空经济区即将搬迁新址。“2024年，济南高新区开启‘三次创业’新征程，也是临空经济区‘三次创业’的开局之年。企业到哪，我们就服务到哪。”园区党委书记、主任孟林介绍，2017年1月至2018年4月，园区借用机场办公室，进行规划调整，实现“从无到有”；2018年5月至2024年3月，园区在机场路租用办公楼，推动产业“从0到1”。目前，临空经济区的固定资产投资占高新区超30%，在辖区产业园中名列第一，2024年，该园区项目总投资逾100亿元，建设面积100万平方米。

　　伴随着高新区开启“三次创业”，临空经济区也迎来全新的发展机遇。积极探索与综保区“片区联动、区港联动、共建共享”发展道路，深度融合“网内+网外”产业资源。

　　据了解，2024年，临空经济区全力推进项目谋划建设提速加力。紧抓济南入选全国首批公共领域车辆全面电动化先行区试点契机，构建轻卡换电产业生态；依托交通枢纽优势谋划开发温泉路片区7平方公里电商基地产业社区，打造电商产业新生态；依托获批的合规工业园区，策划引进高端制造业项目；依托小清河主城港东片区，策划招引冷链物流项目，建设济南国家骨干冷链物流基地核心区；　强力推进小镇迎客厅、中欧智能科技产业创新中心、中德合作产业园等在库项目开、竣工，新开工面积、竣工投用面积再争“双百万”。

　　临空、综保融合发展

　　日前，济南综合保税区已经与临空经济区完成机构调整、服务企业划转。园区融合将促进临空经济区项目建设、对外开放、产城融合等多方面发展，助力申建国家级临空经济示范区。

　　保障配套、港产城融合等方面均衡发力，促进政企合作、发展共赢。临空经济区将加快建设稼轩路、稼轩西路、荷花路、新航大街等总长度约25公里的市政道路，实现不低于30公里的路网连通；　推进不少于10公里的河道建设；加快停车楼、人才公寓建设速度；探索构建“零碳”智慧园区。同时，全速推进黄河战略济南国际生态港建设，以2024年底轨道交通3号线和机场高速高架衔接通行为抓手，谋划提升区域大运力交通接驳能力。加强与机场产业合作，策划建设航司服务基地（临空CBD），提升片区商贸活跃度。

　　孟林表示，2024年，园区将继续保持归零心态，坚持锚定“建设世界一流高科技园区”总目标，扎实践行黄河战略、充分激发“五区”优势，抓好临空、综保融合发展机遇，同向同行、同心同力，全力申建国家级临空经济示范区。高标准制定《济南临空经济示范区总体方案》和发展规划，推动太古新厂区、翔宇二期等重点项目尽快投产达效，建好德国工业园，打造类海外环境，答好片区产城融合发展的历史考卷，加快打造“黄河开放门户、中欧合作典范”，建好高新北区“主阵地”，争当高质量发展“排头兵”，助力高新区在全省全市经济社会高质量发展中始终保持领先。