济南“十大交通优化精品案例评选”明日开启
哪个路口缓堵最明显,请您来投票
商报济南消息 11月29日,济南市公安局交警支队举行济南交警第三届“十大交通优化精品案例评选”新闻通报会,山东商报·速豹新闻网记者从会上获悉,本年度“十大交通优化精品案例”群众投票将于12月1日9点开始,具体投票渠道可关注济南交警微信、微博官方平台。
济南市公安局交警支队副支队长林松在会上表示,为进一步缓解济南城市交通拥堵态势,精准治理路口、路段、片区交通拥堵问题,今年至今,济南交警依托全市交通拥堵综合治理“十大行动”,立足本职深入开展“治乱治堵保畅”专项行动,以问题为导向、以民意为目标,聚焦交通民生领域市民群众急难愁盼的突出问题,求创新、寻突破、抓特色、重质效,深化“小切口、大效果”,因地制宜地采用车道功能调整、点名多车同步掉头、设置可变车道、增设待行区、优化调整信号配时等一系列交通优化微措施,改善交通秩序、缓解交通压力、保障交通安全。截至目前完成市区421处点段、12个区域交通优化改造,涌现了一批可复制、可推广、可借鉴的示范案例。
今年以来,济南交警在全省首创“点名多车同步掉头”交通组织模式,有效缓解了燕山立交桥西因大量车辆掉头带来的交通拥堵和交通安全问题,并在济南动物园路口等3处路口推广应用,石家庄、临沂等省内外城市也相继借鉴赢得了良好的社会反响;点段交通优化中调整车道功能85处、增设待行区59处、车道瘦身5处、增设可变车道8处、斑马线优化32处、禁左优化18处、掉头口优化21处、实施单向交通3处、增设黄网线116处、其它74处。
为全面总结、回顾和展示济南交警本年度交通优化治堵成效,进一步促进2024年交通优化治堵工作,济南交警即将正式启动“十大交通优化精品案例评选”活动。通过前期对各大队上报的58项交通优化案例进行初步评选,共有34个案例脱颖而出,参加本次“十大交通优化精品案例评选”的角逐,其中涵盖了路口、路段、区域3种类型案例,辐射到景区、政区、商圈等多种场景,接下来将通过市民网络投票和专家评议的方式决出前十名。群众投票时间截至12月7日9点,每天每平台均可投票一次,一次选择10项。
济南交警将结合本次评选活动查漏补缺,从最突出的问题着眼,从最具体的工作抓起,持续推进治乱治堵保畅工作向纵深发展,以实际行动回应群众期待,真正将“便民出行”落到实处。
另据记者获悉,2024年济南交警将继续采用设置潮汐车道、车道瘦身、禁左、车道功能调整等措施,推广应用今年研发的点名同步掉头模式和同周期直右可变车道,持续推进交通精细化治理工作。同时通过自主创新和吸收借鉴外地先进经验,积极探索并试点新型交通组织技术,重点打造30个交通精细化治理精品案例。
◎山东商报·速豹新闻网记者 刘东宁
济南市公安局交警支队副支队长林松在会上表示,为进一步缓解济南城市交通拥堵态势,精准治理路口、路段、片区交通拥堵问题,今年至今,济南交警依托全市交通拥堵综合治理“十大行动”,立足本职深入开展“治乱治堵保畅”专项行动,以问题为导向、以民意为目标,聚焦交通民生领域市民群众急难愁盼的突出问题,求创新、寻突破、抓特色、重质效,深化“小切口、大效果”,因地制宜地采用车道功能调整、点名多车同步掉头、设置可变车道、增设待行区、优化调整信号配时等一系列交通优化微措施,改善交通秩序、缓解交通压力、保障交通安全。截至目前完成市区421处点段、12个区域交通优化改造,涌现了一批可复制、可推广、可借鉴的示范案例。
今年以来,济南交警在全省首创“点名多车同步掉头”交通组织模式,有效缓解了燕山立交桥西因大量车辆掉头带来的交通拥堵和交通安全问题,并在济南动物园路口等3处路口推广应用,石家庄、临沂等省内外城市也相继借鉴赢得了良好的社会反响;点段交通优化中调整车道功能85处、增设待行区59处、车道瘦身5处、增设可变车道8处、斑马线优化32处、禁左优化18处、掉头口优化21处、实施单向交通3处、增设黄网线116处、其它74处。
为全面总结、回顾和展示济南交警本年度交通优化治堵成效,进一步促进2024年交通优化治堵工作,济南交警即将正式启动“十大交通优化精品案例评选”活动。通过前期对各大队上报的58项交通优化案例进行初步评选,共有34个案例脱颖而出,参加本次“十大交通优化精品案例评选”的角逐,其中涵盖了路口、路段、区域3种类型案例,辐射到景区、政区、商圈等多种场景,接下来将通过市民网络投票和专家评议的方式决出前十名。群众投票时间截至12月7日9点,每天每平台均可投票一次,一次选择10项。
济南交警将结合本次评选活动查漏补缺,从最突出的问题着眼,从最具体的工作抓起,持续推进治乱治堵保畅工作向纵深发展,以实际行动回应群众期待,真正将“便民出行”落到实处。
另据记者获悉,2024年济南交警将继续采用设置潮汐车道、车道瘦身、禁左、车道功能调整等措施,推广应用今年研发的点名同步掉头模式和同周期直右可变车道,持续推进交通精细化治理工作。同时通过自主创新和吸收借鉴外地先进经验,积极探索并试点新型交通组织技术,重点打造30个交通精细化治理精品案例。
◎山东商报·速豹新闻网记者 刘东宁