交通运输是大气污染防治的重要领域，发布会上，省交通运输厅副厅长司家军介绍，在全省淘汰25.68万辆国三及以下营运货车基础上，今年将常态化开展非依法拆解淘汰车辆排查核实工作，强化车辆排放标准认证和审核，开展柴油货车超标排放联合执法检查。
　　
　　省生态环境厅党组书记、厅长侯翠荣介绍，在VOCs管控方面，主要采取三方面措施：一是强化源头减排。省生态环境厅专门印发方案，对完成低VOCs含量原辅材料替代的工业涂装、包装印刷企业，可以豁免末端治理设施建设，而且还有额外的大气污染防治资金补助。二是提升治理水平。对含VOCs物料储存、转移和输送、设备和管线组件、敞开液面和工艺过程等开展全方位、全链条、全环节排查，对达不到无组织控制标准的开展治理。三是提高监管能力。加强VOCs治理帮扶，完善智慧化管控手段。
　　
　　在NOx治理方面，主要是推行重点行业深度治理和移动源污染管控：一是长流程钢铁企业全面创建环境绩效A级。达到A级后，在重污染天气应急期间，企业可不执行强制性减排措施。二是水泥、焦化企业超低排放改造。改造完成后，企业可享受排污税优惠政策，降低运行成本。另外，列入关停退出计划的水泥和签订产能转出协议的焦化企业，不再实施超低排放改造，避免投资浪费，但污染排放必须满足法定要求。三是工业炉窑、锅炉综合整治，强化帮扶指导，推动整改提升。四是柴油货车和非道路移动机械综合治理，抓好有关法定责任有效落实。

　　◎山东商报·速豹新闻网记者　王颂博