从高空俯瞰长清，一条条高速公路好似蜿蜒玉带穿过青翠群山，将经济发展的磅礴动能延伸辐射。其中，京台高速济泰段是浓墨重彩的一笔，南来北往的车流构成了一道绝美风景。2022年10月12日，京台高速济泰段改扩建项目竣工通车，作为交通运输部全国首批“平安百年品质工程”创建示范项目以及山东省“补短板、强弱项、培育新的经济增长点”重点工程项目，京台高速济泰段项目的建成通车让济南和泰安两座城市亲密牵手，进一步加强了区域交通基础设施互联互通，大幅提升了运输品质和效率，极大便利了沿线群众出行，强化了长清作为济南向南辐射桥头堡的带动作用。

　　◎山东商报·速豹新闻网记者　张聿荣　通讯员　卢栋　仪凡

　　未雨绸缪　科学征拆

　　京台高速济泰段项目起于殷家林枢纽立交，沿既有公路向南采用两侧拼宽的加宽方式改扩建，终于泰安市泰山枢纽立交。长清段长41.46公里，新增用地面积1115亩。项目沿线穿过平安街道、崮云湖街道、张夏街道、万德街道共4个街道35个村，涉及房屋拆除87户。长清区城乡交通运输局作为项目的指挥单位，需要解决征拆任务点多、线长、面广的难题。

　　世上无难事，只要肯登攀。面对难题，区交通运输局充分发挥党建引领作用，成立了京台高速拓宽改造项目临时党支部，吹响了攻坚克难的冲锋号。2020年11月6日，项目启动勘界清点工作，用一周的时间分别组织区、街镇、管理区、村四级党员干部召开政策讲解和清点测量培训会，下发明白纸，做明白人。街镇、管理区和村干部带头入户发动宣传，利用微信公众平台、发放一封信、挂横幅贴标语等多种形式向广大群众宣传工程实施的必要性、重要性和征地拆迁安置政策，充分把政策讲透、讲细、讲全，同时全面了解拆迁户的基本情况和问题，做到未雨绸缪，为下一步工作的开展打下坚实的基础。

　　从严从细制定政策，一把尺子量到底。京台高速项目沿线涉及情况错综复杂，两侧防护绿化带因涉及林业、街镇和群众三方产权，是整个项目拆迁补偿的重中之重。只有从政策制定上把好关，才能为下一步征拆工作铺平道路。区交通运输局因户制宜，统筹安排，在深入调研的基础上，本着既不让群众吃亏又公平公正依法依规的原则，制定了“防护绿化带补偿按照3:3:4”的补偿政策，提高了沿线群众清除地上物的积极性。

　　以人为本，换位思考，这是征拆工作的不二法门。坚持换位思考，多设身处地为老百姓着想，始终把群众的利益放在第一位，带着感情去工作，才能用“温度”化解“难度”。考虑到拆迁户多为留守老人、妇女，搬家有困难，沿线街镇坚持党建引领，组织以预备党员、入党积极分子为骨干的志愿帮扶队伍为群众义务搬家；　考虑搬迁户过渡安置点用电用水问题，提前安排各村打新井、拉新线、修屋顶，并安排专人走访困难户，解决生活中遇到的难题；考虑拆迁户担心资金不能兑付的问题，区指挥部安排专职人员盯靠，房屋腾空、协议签订、合同审计、资金拨付一条龙服务，确保资金及时足额到位。解决了老百姓的后顾之忧，才能用真心换得民心，以不到2个月的时间即完成了全线87户拆迁安置的协议签订和房屋拆除工作，为项目进场施工提供了坚实的用地保障。

　　技术升级　创造山东速度

　　京台高速济泰段改扩建项目采用双向八车道标准，设计速度120km/h。作为国内首条“6改8”国高网高速公路，项目面临拼宽工艺种类多、平纵调整比例高、生态环保要求高等种种挑战。

　　为此，区交通运输局同项目团队一起，统筹谋划、积极协调，攻坚全线最长特大桥，整体拔高近万吨桥梁，平面偏移多处路段，启动“零排放”机制砂的生产及应用技术研发，实现机制砂生产全过程零排放。同时，积极研发智慧京台APP，构建以工序与流程为基础的生产过程动态系统，通过数字化模型、工艺过程，智能化控制建造技术，实现智慧图纸、智慧工地云管理。建造技术的升级，使得京台高速长清段仅用18个月即实现双幅贯通，创造了高速公路改扩建的“山东速度”。

　　流程优化　双效统一

　　京台高速济泰段车流量大，长期处于超饱和通行状态，要在通车条件下施工，对建设者而言，交通保障和施工组织难度非比寻常。区交通运输局及项目部统筹考虑周围路网分流能力及施工与保通需求，创新应用“半幅封闭、半幅单向通行”“春运期间恢复双向通行”“右幅封闭施工，台北方向车辆借道左幅单向通行”等多种交通组织方式，在提高施工效率的同时，最大限度保障了施工及通行安全，实现了经济与社会效益的统一。该项目建设完成后，显著提高了京台高速公路山东段整体通行能力和服务水平，升级济南、泰安两市的公路网主骨架，对于强化省会经济圈协同联动，推动省会经济圈一体化发展具有重要战略意义。

　　路网升级　便利经济圈

　　近年来，长清区城乡交通运输局崇尚实干，担当作为，狠抓交通项目建设，先后参与完成京台高速济泰段、济南绕城高速二环线西环段、G220拓宽改造、黄河滩区撤离道路改造等重点项目。长清区境内两条高速路拓宽改造（京台高速和济广高速），两条高速路新建（大西环和济微高速），一条高速路正规划推进（大南环），济郑高铁将在今年11月底建成通车，路网密度不断增加，发展速度不断提高，长清区交通路网引领发展、服务出行的支持保障能力后劲十足。

　　项目为王，实干为要。今年依然是交通基础设施项目大建设、大突破的关键年，长清区城乡交通运输局全面落实项目建设攻坚动员大会精神，认真开展“作风效能大提升、项目建设大提速”活动，按照“五个坚持”“七区联动”发展思路，锚定“两年见效”任务目标，凝心聚力抓项目、蓄势赋能促发展，加快推进济郑高铁、济广高速改扩建、济微高速等重点项目建设进度，努力以项目突破带动各项工作提升，打造长清区更高质量的发展格局，奋力谱写交通强省会建设新篇章。