胡震微笑了一下，借此机会开展了海洋知识“科普”：“海洋是一个无比巨大的空间，对于我们人类未来的生存和发展，都息息相关的。未来我们要向海洋要资源，要向海洋要生存空间，它是非常重要的一个战略意义的区域。研发深海载人装备，它能带动一系列的深海技术和装备的往前推进。要想进入深海去探索，去发现，去利用或者是去开发，技术和装备是离不开的。“所以，花大力气投入到载人潜水器或者其它的大型生产装备是为了带动一系列技术的推进，为了未来能够让更多的装备和人员能够进入深海去发现，去探索，去利用，去开发。大型的载人装备不光有眼前的确实需求，深海科考，深海环境调查和自然勘探都离不开。同时它还有一个更高的意义，就是对未来进行技术上的准备和探索。”
　　话里话外，预示着下一步将向更深的海域进发……
　　2018年3月11日，中国自主研发的作业能力达到水下4500米的“深海勇士”号载人潜水器首次在三亚深海所对公众开放，并播出了“深海勇士”号在南海进行载人深潜试验的纪录片。
　　随后从3月下旬至4月初，已经正式验收交付使用的“深海勇士”号，在南海开始了运行阶段的首个航次，为期17天。其间，潜水器每天下潜，总计完成了17次下潜，平均每个潜次在水中时间不低于8小时。而且，在本航次中，还首次实现了52小时内连续下潜4次的纪录。
　　航次领队唐古拉山对前来采访的记者说：“52个小时的连续下潜4次的这么一个纪录，还包含了一次六级海况和三次夜晚的布放与回收，这在国际上只有俄罗斯能达到这个水平。从连续下潜目前来看，就是我们已经在接近世界的一个先进水平。同时，本航次进一步检验了潜水器对高海况环境的适应性，扩展了潜水器及运行维护团队的全时段作业能力，形成了新的与国际标准接轨的载人潜水器海上运行管理规范和标准。”“是啊，这太好了。据说‘深海勇士’号国产化率很高，这些设备运行怎么样呢？”“深海勇士”号副总设计师杨申申接过话头说：“是的，这次我们突破了包括钛合金载人舱、超高压海水泵、低噪声推进器、液压源、充油锂电池、浮力材料、控制与声学等关键技术，国产化率达到了95%。这些设备在整个潜次里边得到了充分验证，没有出现过任何一个影响我们下潜的问题，所以说我们对整个潜水器的表现非常满意。”