“移动式”灭火救援指挥部,入列!
灭火救援现场指挥是灭火救援战斗效能的关键,日前,山东省消防救援总队从实战和灭火救援需要出发,对原有灭火救援指挥系统进行了精准升级,灭火救援现场指挥部“六车编程”入列山东消防。
此次入列的灭火救援现场指挥部由车型各异、功能有机结合的六辆消防特种车辆组成,分别承担首车快速深入、火场通信搭建、通信指挥、研判会商、装备运输、现场值守等不同功能任务。快速反应车相当于整个救援队伍的“突击手”,能够保障通信员携带简易装备第一时间深入灾害事故现场,第一时间为指挥部回传现场情况,供作战人员予以决策;通信前突车作为队伍中的“千里眼”,抵达灾害事故现场后可以迅速建立“通信指挥网”,配备的卫星通信和视频会议可以实现与国家消防救援局、总队、支队各级指挥中心的音视频互通;会商中心车作为各通信车辆的“神经中枢”和“大脑”,当重大灾害事故发生时,为政府、企业、社会、专家等多方力量的调度指挥提供会商决策的场地;通信指挥车、勤务值守车、装备运输车作为其他车辆的“神经元”,承担着通信链路、装备运输和指战员休息的保障任务,确保其他车辆正常运转。
同时,这批车辆还配备了定位平板、内攻登记装置、轻型卫星便携站、无人机等先进的现场联合作战通信装备,将大幅提高灾害事故应急通信能力。
伴随着消防救援队伍职能拓展,过去单一的火灾扑救转变为现在“全灾种、大应急”的灾害事故处置,往往需要长时间、多单位参与的作战需求,对消防救援队伍提出了更高的工作要求。此次新入列的“移动式”灭火救援现场指挥部就为消防救援队伍处置森林火灾、大跨度厂房火灾、水灾等急难险重灾害事故提供了有力保障。
总队信息通信处处长王明向记者介绍,山东消防的灭火救援现场指挥部“六车编程”在全国处于领先地位,“相较于之前,如今的灾情现场侦查反应时间缩短百分之三十,信息处理效率提升百分之五十。”
面对高层地下建筑、超大综合体建筑大量涌现,地震、洪涝、泥石流等大范围自然灾害频发带来的巨大压力和挑战,“六车编程”能够快速与各级指挥部建立音视频的链路,为我省灾害救援现代化指挥体系提供有力支撑,为快速处置灾情提供坚实的信息保障。
◎山东商报·速豹新闻网记者 郑芷南 通讯员 刘心玥
此次入列的灭火救援现场指挥部由车型各异、功能有机结合的六辆消防特种车辆组成,分别承担首车快速深入、火场通信搭建、通信指挥、研判会商、装备运输、现场值守等不同功能任务。快速反应车相当于整个救援队伍的“突击手”,能够保障通信员携带简易装备第一时间深入灾害事故现场,第一时间为指挥部回传现场情况,供作战人员予以决策;通信前突车作为队伍中的“千里眼”,抵达灾害事故现场后可以迅速建立“通信指挥网”,配备的卫星通信和视频会议可以实现与国家消防救援局、总队、支队各级指挥中心的音视频互通;会商中心车作为各通信车辆的“神经中枢”和“大脑”,当重大灾害事故发生时,为政府、企业、社会、专家等多方力量的调度指挥提供会商决策的场地;通信指挥车、勤务值守车、装备运输车作为其他车辆的“神经元”,承担着通信链路、装备运输和指战员休息的保障任务,确保其他车辆正常运转。
同时,这批车辆还配备了定位平板、内攻登记装置、轻型卫星便携站、无人机等先进的现场联合作战通信装备,将大幅提高灾害事故应急通信能力。
伴随着消防救援队伍职能拓展,过去单一的火灾扑救转变为现在“全灾种、大应急”的灾害事故处置,往往需要长时间、多单位参与的作战需求,对消防救援队伍提出了更高的工作要求。此次新入列的“移动式”灭火救援现场指挥部就为消防救援队伍处置森林火灾、大跨度厂房火灾、水灾等急难险重灾害事故提供了有力保障。
总队信息通信处处长王明向记者介绍,山东消防的灭火救援现场指挥部“六车编程”在全国处于领先地位,“相较于之前,如今的灾情现场侦查反应时间缩短百分之三十,信息处理效率提升百分之五十。”
面对高层地下建筑、超大综合体建筑大量涌现,地震、洪涝、泥石流等大范围自然灾害频发带来的巨大压力和挑战,“六车编程”能够快速与各级指挥部建立音视频的链路,为我省灾害救援现代化指挥体系提供有力支撑,为快速处置灾情提供坚实的信息保障。
◎山东商报·速豹新闻网记者 郑芷南 通讯员 刘心玥