我国首台大深度载人潜水器，也从立项时的“7000米级载人潜水器”，到取名“海极”号、“和谐”号，最后定名为“蛟龙”号，横空出世，一飞冲天。尤其是连续四年在南海、在西太平洋、在马里亚纳海沟，从1000米、3000米、5000米、7000米的海试，步步深入，年年递进，一举创造了同类型载人潜水器的下潜世界纪录，标志着全球98%的海域海底，我们都可以去畅游科考了。
　　最为激动人心、震惊世界的潜次，当属“蛟龙”号冲击7000米深的海试了！
　　公元2012年6月24日，在浩瀚的西北太平洋马里亚纳海沟海域，东经141度58.50分、北纬10度59.50分，中国“蛟龙”号载人潜水器开始正式冲击7000米深度。早晨6时30分，大雨如注，海浪翻飞，现场指挥部和临时党委在功勋卓著的试验母船——“向阳红09”船值勤甲板上，冒雨举行试航员出征仪式。
　　夜幕还没有完全退去，明晃晃的甲板大灯亮如白昼，一条写有“中国载人潜水器7000米海试试航员出征仪式”大红横幅格外光彩夺目。从2002年立项起，直至如今2012年第四年海试，这句“7000米”早已耳熟能详了，经过了种种风风雨雨、坎坎坷坷，闯过了一道道难关，终于将在今天成为现实了!指挥部和临时党委的所有成员，身穿蓝色　的　海　试　队服，头戴安全帽，整齐列队，久久注视着那横幅上的十几个大字,感慨万千，神情激动。三位重任在肩的试航员：“蛟龙”号主任设计师、首席试航员叶聪、中科学沈阳自动化研究所副研究员刘开周、中科院声学研究所副研究员杨波，站在队前，左胸前的五星红旗标志分外醒目，映照着他们年青的脸庞一片红光。
　　仪式由海试临时党委刘心成书记主持。
　　刘峰总指挥脸色凝重而坚毅，向即将第一次冲击7000米（总第49潜次）深度的三位试航员做了简短动员，随即一挥手：“现在我宣布，试航员出发！”
　　现场指挥部、临时党委成员与他们一一握手、紧紧拥抱，此时没有了言语,只是用手在背上重重拍了几下。这是重托，也是祝愿。
　　三位试航员健步登上维护平台依次进舱。主驾驶叶聪最后一个进去，特意回身招了一下手，显示出一定要完成任务的信心和决心。雨虽然很大，但所有送行人员没有撤离现场，各个岗位继续按照部署开展工作，人们的衣服淋透了，内心里却充满了阳光。