商报济南消息　临淄火车站自2007年停运至今，何时重启一直备受临淄人民的关注和期盼。昨日，由中铁十局参建的胶济客专临淄站客运车场信号联锁设备更新及列控升级改造工程开通，为临淄火车站改造奠定坚实基础。

　　山东商报·速豹新闻网记者了解到，胶济铁路临淄火车站，原名辛店站，1903年建成投用，距离济南站132公里、青岛站261公里，原是胶济铁路上的“百年老站”，自2007年客运停运至今。近年来，临淄市民外出商务、求学、旅游的需求越来越大，恢复临淄站客运，一直是临淄人心心念念的情结。

　　2022年9月28日，淄博市政府新闻办公室组织召开“喜迎二十大品质提升走在前”主题系列新闻发布会临淄专场，就临淄火车站提升改造问题，临淄区相关负责人介绍到，临淄火车站改造工程主要分为两部分：一是站场及客运设施改造工程。由国铁济南局负责立项和工程建设，投资约2亿元，包括货运线迁改，新建中间站台，对既有站台雨棚整修及改造客运设施等内容。

　　二是站前广场及配套建设项目。由地方负责立项，总投资约8亿元，主要包括新建站房综合体以及对站前广场进行改造提升。其中，新建站房综合体建筑面积2万余平方米；　站前广场地上部分设置景观区、公交车区、社会车辆进出落客平台区等，占地近4万平方米，地下一层设置停车场，占地近3万平方米。

　　会议现场提到，该工程在2022年10月进入全面施工阶段，计划2024年10月完成工程建设并投入使用。

　　因原有信号设备已达到大修年限，设备老化，需进行升级改造。中铁十局承建了胶济客专临淄站客运车场信号联锁设备更新工程和列控升级改造工程，涉及临淄站客运车场既有信号房屋改造，室内、外信号设备安装，车站CTC升级，电缆敷设等工程；同时结合胶济客运专线列控地面设备升级改造工程，对临淄站列控中心及网络交换设备、应答器、地面电子单元及安全数据网进行升级改造。

　　据中铁十局临淄站信号施工负责人刘文博介绍，此次为铁路II级大要点作业施工，影响范围广，涉及4站3区间和路局调度中心同步修改调试，技术复杂。为保证本次工程圆满开通，中国铁路济南局集团青岛电务段高度重视、周密部署，济南、淄博各有关站段通力配合。“我们克服既有线行车干扰大，营业线施工安全压力大、技术调试复杂等难点，细化施工方案、科学组织施工，投入11个保开通工作组、230多名作业人员，如期确保了工程安全正点开通。”

　　该工程开通后，列车的运行安全性和稳定性将大幅提升，并为后续临淄站整体改造奠定坚实基础。未来临淄火车站建成后，临淄区将拥有南北两座中等规模以上的火车站，将打通高质量发展的“黄金通道”，扩大对外开放优势，提升城市品质，满足人民群众多样化的出行需求。

　　◎文/图　山东商报·速豹新闻网记者　白鑫燚