商报济南消息　“在岗”25年，济南顺河高架路迎来建成后首次大修。昨日，山东商报·速豹新闻网记者来到项目现场实地探访，看到济南顺河高架路项目现场工作人员正在忙碌。据悉，该工程计划于今年底完成竣工验收。且为最大限度“让路于民”，目前顺河高架桥白天尚可正常通行，于夜间（22:00-6:00）局部单幅单车道封闭施工。

　　济南市顺河高架桥于1998年10月建成通车，是济南市第一个城市高架桥系统，南起玉函立交，北至跨铁路系杆拱。作为连接济南市南北内环线的重要交通通道，建成之后较好地分流了城市南北向车流，缓解了济南市城区的交通压力，是济南城市南北交通的大动脉。

　　在2月26日晚十点，顺河高架路大修改造工程准时开工，如今正加速建设中。本次改造范围为顺河高架路全线桥梁，由南北主线桥、玉函立交南桥和北桥、主线桥匝道、玉函立交匝道五部分组成，全长约9.3公里。

　　3月1日，记者实地探访了解到，顺河高架路大修分别从经七路南侧公交停车场、吉华大厦、北坦南街等位置同时展开，进行梁板注浆加固、支座更换等，其他点位按照施工计划逐步开展。

　　“现在白天的施工内容是搭设脚手架之后，对空心板底部进行开槽，然后进行空心板内部的清洗、安装气囊……”项目部工程师张友顺介绍，顺河高架路大修改造工程从提高结构的安全、提升结构的耐久性和使用寿命、改善桥梁的部分使用功能角度出发，主要针对桥面破损、开裂，支座、伸缩缝老化失效，混凝土及涂装层剥落，泄水管漏水，声屏障、交安设施老化等问题，实施旧桥面改造、支座更换、裂缝修补等，同步实施排水系统、护栏、声屏障、除锈涂装等提升改造，确保市民日常出行的安全性、舒适性。

　　山东商报·速豹新闻网记者自济南市城乡交通运输局获悉，该工程计划于2月开工建设，将在今年底完成竣工验收。与此同时，为了降低对市民通行的影响，目前顺河高架桥白天尚可正常通行，于夜间（22:00-6:00）局部单幅单车道封闭施工，并安排专人值守引导车辆分流，更大限度“让路于民”。

　　◎文/图　山东商报·速豹新闻网记者　白鑫燚